清理小区僵尸车的通知

2025-04-07 清理小区僵尸车的通知

清理小区僵尸车的通知(合集十一篇)。

清理小区僵尸车的通知篇1

尊敬的：

贵方在单元装修期间，存在以下违反《上海市住宅物业管理规定》与《业主临时管理规约》的行为：由于贵方上述行为，将造成以下(包括但不限于以下)的后果：

破坏本单元所在建筑物承重结构，降低建筑物安全性;

存放易燃、易爆、剧毒、放射性等危险品或超负荷物品，降低建筑物安全性;

擅自改变本单元房屋性质，影响其他业户正常使用;

占用/移动/改建建筑物共用部位或共用设施/设备，影响其他业户正常使用;

影响相邻业户的采光、通风、通行等;

破坏本单元所在建筑物外立面与小区外貌;

破坏本单元所在建筑物防水、保温层，造成本单元与相邻业户房屋渗、漏水;

其他后果

请贵方在日期前对上述违规行为进行修复或整改直至符合要求，确保本建筑物安全、正常使用。

上海物业管理服务有限公司

广场物业管理服务中心

日期

清理小区僵尸车的通知篇2

为进一步规范厂区车辆停放，营造整洁、卫生、安全、有序的厂区环境，即日起行政部将对厂区车辆停放进行统一规范管理，现将有关事宜通知如下：

1、进入厂区车辆停放应按照指定的区域、车位集中停放，规范园区停车的通知。办公楼前画线区域为公司车辆及各部门负责人车辆停放区域，客服中心北侧画线区域为外来装卸货车辆开票等候停车区、临时小汽车停车区及摩托车、电动车、自行车停车区。

2、严禁车辆在车间门口、宿舍楼前、马路旁边、交叉路口、道路转弯处和其它妨碍交通的地方停车。

3、车辆进入厂区后必须按照规定地点停放好，装卸货车辆、摩托车、电动车、自行车严禁进入办公楼、宿舍楼区域内。

4、违规停放的车辆，一经发现将予以上锁，内部员工车辆，车主必须由部门负责人亲自带领，到行政部履行相关手续后方可领回车辆，来访人员车辆必须由接待部门负责人到行政部履行相关手续后方可领回。

5、对于内部员工违规停放车辆，第一次发现予以通报、警告，第二次发现予以通报及100元负激励，第三次发现予以通报及200元负激励。

通知人：

日期：

清理小区僵尸车的通知篇3

小区是大家共同生活的家园，共建文明的小区环境，是每位居民应尽的义务。现在小区车辆较多，违规停放影响小区环境，也影响他人生活，为创造良好停车秩序，我们倡议做到以下几点：

1、以文明停车为荣，小区内车位充足，请将车辆停在车位上；

2、不在非停车位区域停车，不在各出入口，公共通道、消防通道上停车；

3、将车辆按照车位停放整齐。停车不骑线、压线，杜绝一车占两位行为；

4、不将车辆停放窗下，不影响他人生活和休息。

让我们携起手来，从我做起、从现在做起，文明停车、规范停车，拒绝违停，做小区文明交通的`倡导者、实践者和守护者，大家相互监督，文明停车的良好氛围需要我们大家一起创造，认同的请接力、请转发、一位也行！

倡议人：

20xx年x月x日

清理小区僵尸车的通知篇4

尊敬的业主/装修负责人：

贵户在(小区号楼单元室)入住期间，因已违反建设部《住宅室内装饰装修管理办法》、针对物业公司签订的《房屋装饰装修管理协议》相关规定已形成违约。特通知贵户将违章改变的装修部位，恢复原有状态限在天整改完毕，逾期，我公司将上报上级行政执法部门进行处罚，由此产生的一切后果，由您自负。

物业服务有限公司

日期

清理小区僵尸车的通知篇5

为维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全：

1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆。

2、小区内车辆停放要服从统一规定，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。

3、非业主车辆不得停放在小区过夜，若临时滞留必须停放在停车线内指定位置。

4、非机动车辆必须按规定停放在车库内，严禁在消防通道及楼宇内随意停放。

5、凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤或遗失，后果自负。

6、车辆进入小区，司机必须减速行驶，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。

7、机动车辆在本小区行驶，时速不得超过15公里，摩托车时速不得超过20公里，严禁超车。

8、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品须随身带走。

9、进入车辆严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品。

10、不准在小区内任何场所试车，修车、练车。

11、不准碾压绿化土地，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。

12、不准在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆（机动和临时车辆只能停放在指定位置，非机动车辆必须停放在自己的停车场）。

通知人：

日期：

清理小区僵尸车的通知篇6

一、指导思想

牢固树立以人民为中心的管理理念，深入贯彻落实省纪委监委全省机动车停放“一难两乱”问题专项整治监督试点工作部署会议精神，充分发挥部门职能，以群众需求为导向，进一步优化城市公共资源，规范城区停车管理秩序，全力解决我区停车需求和停车场建设不充分、分布不平衡之间的矛盾，着力构建权责明晰、服务为先、管理优化、执法规范、安全有序的停车管理秩序。

二、整治目标

开展机动车停放“一难两乱”问题专项整治行动，全力落实各基层单位的监管职责，坚持问题导向，找准找实问题，列出问题清单，逐一整改销号，切实解决公共停车领域群众反映强烈的“一难两乱”问题，到20xx年底，全区城区机动车“停车难”问题有效缓解，“收费乱”“管理乱”问题得到有效治理，实现“一活一扩一降一升”阶段性目标，即停车泊位存量资源有效盘活、增量逐步扩大，群众投诉举报大幅下降、满意度明显提升，逐步实现停车有位、停车有序、停行一体的良好局面。

三、整治时间与范围

（一）整治时间：20xx年7月至12月底。

（二）整治范围：城区所有占用城市道路设置的停车场（点）及纳入我局管理范围的地下停车场。

四、整治任务及分工

（一）“停车难”方面

1.未充分利用城区公共道路资源，在盘活停车泊位存量资源、新增停车泊位的设置上缺乏科学规划。

整治要求：充分利用城区公共道路资源，在现有停车泊位的基础上，进一步盘活存量停车泊位资源，优化停车泊位，对新建、改建、扩建的道路、住宅周边合理增设停车泊位，最大化满足周边群众“停车难”问题。

责任单位：广场管理处

责任人：康军

配合单位：道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

2.擅自在道路和其他公共区域安装地桩、地锁，“僵尸车”“罩衣车”长期霸占道路公共停车泊位，导致群众车辆“无位可停”问题。

整治要求：加强对道路公共停车泊位停车情况的执法检查，整顿长期霸占停车泊位问题。

责任单位：道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

责任人：周淼锋李华何锐强葛连玉

配合单位：广场管理处、机动中队

3.中心城区、繁华地段以及学校商场医院车站景区等人员密集、车流量大的重点区域停车泊位紧缺问题。

整治要求：各责任单位对各自辖区内机关、企事业单位、商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆、居民小区等停车设施进行摸底普查，积极协调对接，鼓励在加强安全管理和满足基本停车需求的前提下，在空闲时段向社会车辆合理开放，盘活存量资源，提高使用效率。对医院、学校，以及餐饮、购物场所集中的区域，结合实际增设特殊时段临时停车泊位或减免停车费用等措施，合理满足重点区域群众就医、上学、就餐等出行停车需求。

责任单位：道北、北道埠、桥南等城区各中队、广场管理处

责任人：周淼锋李华何锐强康军

（二）“收费乱”方面

4.未按照规定设置停车公示牌，群众对收费标准不清楚问题。

整治要求：对城区占用城市道路（含人行道）停车场（点）设置情况的排查，对未按照规定设置停车公示牌的，督促停车场（点）经营者在入口等显著位置设立停车公示牌，明确路段类别、收费时间、收费标准等信息，实行明码标价。

责任单位：广场管理处

配合单位：道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

5.未经批准私自设定或擅自提高停车收费标准，加重群众停车负担问题。

整治要求：加强城区占用城市道路（含人行道）停车泊位收费情况的监督检查，督促经营者严格执行机动车停放分区分类定价收费标准。对不执行计时收费、不执行政府定价政策、擅自提高停车收费标准以及不落实免费停车政策的停车场（点），责令整改；拒不整改或不按要求整改、整改不到位的，取消停车场（点）经营资格，并移送发改部门依法查处。

责任单位：广场管理处

责任人：康军

配合单位：道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

6.未经审批或备案占用城市道路、公共广场、市政公共用地等施划停车泊位，私自设场收费问题。

整治要求：对未经审批或备案占用城市道路、公共广场、市政公共用地等施划停车泊位，擅自设定收费标准开展停车收费的，移送市场监管部门依法查处。

责任单位：广场管理处

配合单位：道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

7.停车发票管理不规范，存在收费不给票、多收费少给票、不要票少收费、收费给废票等问题。

整治要求：加强停车场（点）经营者及收费管理人员的业务培训，统一为收费人员配发工作服装、工作证、发票等，要求收费人员主动向缴费人提供发票。实行无人收费管理的停车场，通过科技手段，采取线上、线下相结合的方式，公示发票索取方式，为有需求的缴费人提供电子发票，促进停车管理收费规范化。

责任单位：广场管理处

责任人：康军

配合单位：道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

（二）“管理乱”方面

8.擅自施划增加泊位，超泊位停车，以及车辆乱停乱放，影响道路通畅和公共安全的问题。

整治要求：加强城区占用城市道路（含人行道）停车泊位经营管理情况的监督检查，整顿规范停车场（点）停车秩序，严肃查处停车场（点）擅自施划增加泊位、超泊位停车以及车辆乱停乱放，影响道路通畅和公共安全的问题，营造安全、畅通的停车环境。

责任单位：广场管理处

责任人：康军

配合单位：机动中队及道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

9.停车场所只收费、不负责，导致车辆受损失窃等损害群众利益的问题；停车场所收费人员态度恶劣，导致群众停车体验差的问题。

整治要求：加强对停车场所收费车辆的停放管理，及时提醒车主保管好车内所有物品，并在停车场所安装监控设备，随时监控停车场内状况，积极配合公安机关对有关车辆受损、车内物品失窃等案件的调查。加强对停车收费管理人员的`日常管理，对不主动向缴费人提供发票或用语不文明、态度恶略的收费管理员，严肃批评教育；对投诉反映突出、集中的停车场（点）收费员，一律予以调换或清理辞退，不断提升收费管理人员的素质水平。

责任单位：广场管理处

责任人：康军

配合单位：道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

10.停车场（点）内车辆违规停放、人行道上乱停乱放机动车辆问题。

整治要求：加强静态道路交通秩序综合管控，采取劝导教育、批评警告、拍照取证、张贴违停告知书等措施，对人行道上停车场（点）外乱停乱放机动车辆的行为进行集中整治，强制拖离长期占用人行道乱停放的僵尸车、无主车等，并依法查处不按照管理要求与标准，在停车场（点）内随意违规停放（如跨线停放、已缴费但未停放在停车位等）机动车辆的行为，着力营造良好的道路通行秩序。

责任单位：机动中队及道北、北道埠、桥南、马跑泉等城区各中队

责任人：宋菲周淼锋李华何锐强葛连玉

配合单位：广场管理处

11.停车场管理不规范问题。

整治要求：健全完善城区停车场（点）考核管理制度，对不符合管理要求的停车场（点）经营者实行末位淘汰和清退，并督促停车场（点）经营者落实“谁受益、谁管理、谁负责”的要求，全面加强停车安全隐患排查，不断提高停车服务水平。

责任单位：广场管理处

责任人：康军

配合单位：办公室、执法股、法制股、督查股

五、实施步骤

（一）动员安排阶段（20xx年7月底前）。结合城区现有停车资源现状和单位职能，研究制定全局机动车停放“一难两乱”问题专项整治实施方案，召开专题工作会议，把解决城区机动车停放“一难两乱”问题作为为民办实事的重要内容，坚持问题导向，明确整治要求，全面分解工作任务，靠实工作责任，扎实组织开展专项整治。

（二）排查摸底阶段（20xx年8月1日—8月31日）。各单位依据职责分工，按照逢场必进、逢场必查的要求，对城区所有停车场（点）、停车资源以及停车场（点）运营管理中存在的突出问题等进行全面细致地摸底排查，详细掌握停车场（点）基本信息、经营单位、审批手续、突出问题等，分类建立排查摸底工作台账，并列出问题清单，做到底数清、情况明，为专项整治奠定坚实的工作基础。

（三）集中整治阶段（20xx年9月—11月底）。各责任单位细化工作措施，明确整治任务，集中时间、精力，全面开展城区机动车停放“一难两乱”问题专项整治。加强协作配合，对摸底排查阶段所发现的问题，坚持发现一件、查处一件、销号一件，并定期组织执法检查，彻底治理停车场（点）管理乱象，有效改善城区停车环境。

（四）社会评议阶段（20xx年12月）。面向社会公示整治情况，重点公示落实承诺、解决具体问题等情况，让群众切实感受到看得见、摸得着的成效，并通过发放调查问卷、开展网络调查等方式，接受社会监督和群众评议。

（五）常态管理阶段（长期坚持）。各责任单位对本次专项整治行动进行全面检查分析，总结管理经验，不断巩固和深化整治成果，完善各项制度，探索建立长效管理机制，全面规范停车场（点）管理工作。

六、工作要求

（一）加强领导，靠实责任。全局成立以局主要领导任组长、班子及党组成员任副组长的专项整治工作领导小组，全面加强对专项整治工作的领导。各单位要充分认识城市机动车“停车难”“收费乱”“管理乱”问题的必要性、重要性和艰巨性，切实加大工作力度，全力推进专项整治。结合日常管理实际，细化具体工作措施，确定专人具体抓好落实，真正做到组织得力、任务清楚、分工明确、责任靠实，确保此次专项整治取得实效。

（二）突出重点，集中整治。各单位要严格按照整治任务，对各自承担的工作任务要做到情况明、底子清，特别是对一些重点区域和管理乱象问题，要精心组织，合理部署，抽调政治素质高、业务能力强、责任性强的执法人员，集中时间，限期突破。

（三）广泛宣传，营造氛围。各单位要通过各种方式，深入各机关事业单位、住宅小区、商场、酒店等，广泛宣传全省机动车停放“一难两乱”问题专项整治工作相关政策和要求，积极争取全区各界对专项整治工作的支持，自觉参与并配合此次专项整治活动，营造良好的工作氛围。

（四）强化督查，严肃纪律。局“一难两乱”问题专项整治工作领导小组办公室要不定期开展督导检查，对整治过程中发现的问题及时督促限时整改；对需要其他部门配合的，积极向区“一难两乱”专项整治工作领导小组请示汇报。局纪检组要切实履行监督职责，强力推动专项整治，对工作推进过程中出现的排查整治不实不细，基层单位之间相互推诿扯皮，以及漠视群众利益，对群众反映和合理诉求迟迟不办、久拖不决的，要严格按程序启动执纪问责程序，追究相关单位、责任人的责任。

清理小区僵尸车的通知篇7

老旧小区改造是融入新发展格局的重要工作，既是重大民生工程，又是发展工程，同时也是实施“双循环”战略、创新基层治理的重要抓手。为贯彻落实国务院办公厅《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》(国办发﹝20xx﹞23号)要求和市委市政府有关工作部署，在“十四五”开局之年开展好本市老旧小区综合整治工作，特制定如下工作方案。

一、工作目标

(一)全市列入老旧小区综合整治计划确保实现400个小区、建筑面积1500万平方米；力争实现600个小区、建筑面积2300万平方米。

(二)全市老旧小区综合整治新开工确保实现300个小区、建筑面积1100万平方米；力争实现400个小区、建筑面积1500万平方米。

(三)全市老旧小区综合整治新完工确保实现100个小区、建筑面积400万平方米；力争实现150个小区、建筑面积600万平方米。

(四)加强协调配合，力争已列入中央和国家本级综合整治计划的211个项目全面开工。

(五)加强制度机制建设。鼓励社会资本根据居民意愿以市场化方式参与老旧小区综合整治。激发居民参与改造的主动性、积极性。充分调动小区关联单位和社会力量支持参与。发挥基层党建引领作用，将社区治理能力建设融入改造过程，促进小区治理模式创新，健全小区长效管理机制。

二、重点任务分工

(一)完善“十四五”时期本市老旧小区综合整治政策措施

1.编制北京市“十四五”时期老旧小区综合整治规划。明确改造目标、原则、范围和实施路径，因地制宜、分区分类推进实施。

责任单位：市住房城乡建设委

配合单位：市发展改革委、市规划自然资源委、市财政局、市国资委、市城市管理委、市民政局、市市场监管局、市水务局、市住房资金管理中心

完成时限：20xx年8月

2.制定老旧小区综合整治技术导则。按照基础类、完善类、提升类三类内容，进一步细化老旧小区改造的标准，分类推进。

责任单位：市住房城乡建设委、市规划自然资源委

配合单位：市发展改革委、市国资委、市城市管理委、市民政局、市市场监管局、市水务局、市园林绿化局

完成时限：20xx年8月

3.制定引入社会资本指导意见。明确社会资本参与方式，加大财税金融支持，统筹利用好存量资源，简化审批手续，做好监督管理。

责任单位：市住房城乡建设委、市财政局、市金融监管局

配合单位：市发展改革委、市规划自然资源委、市国资委、市城市管理委、市民政局

完成时限：20xx年5月

4.细化存量房屋设施改造的规划土地支持政策。明确存量房屋设施改造的审批流程，允许适度放宽规划指标；研究对历史原因造成规划土地手续不全的房屋设施，在保证配套服务功能的前提下进行改造的审批办法。

责任单位：市规划自然资源委

配合单位：市住房城乡建设委、市发展改革委、市国资委

完成时限：20xx年8月

5.制定适老化改造和无障碍环境建设指导意见。聚焦通行无障碍、公共空间适老化、完善适老化公共服务设施、增加居家养老服务有效供给等方面，细化技术措施，加强引导和政策指导。

责任单位：市住房城乡建设委

配合单位：市规划自然资源委、市民政局、市卫健委、市体育局、市残联

完成时限：20xx年5月

6.制定优化和完善工程招投标的指导意见。明确各区可以对本区内老旧小区改造打包招标，鼓励实施工程总承包。

责任单位：市住房城乡建设委

配合单位：市发展改革委、市财政局、市规划自然资源委

完成时限：20xx年8月

7.完善危旧楼改建配套政策。进一步明确危旧楼改建规划要求和相关审批程序。研究危楼不得交易相关管理措施。

责任单位：市规划自然资源委、市住房城乡建设委

配合单位：市发展改革委、市财政局

完成时限：20xx年8月

8.制定加强工程质量安全管理的措施。出台加强老旧小区改造工程质量安全管理意见，加强改造全过程质量安全监管，落实质量安全责任终审追究制，抓好工程监理和验收环节，确保老旧小区改造工程成为放心工程。

责任单位：市住房城乡建设委

配合单位：市发展改革委、市规划自然资源委、市城市管理委、市水务局

完成时限：20xx年8月

9.制定住宅专项维修资金补建续筹政策措施。出台归集、补建、续筹住宅专项维修资金的具体办法，建立健全改造后老旧小区住宅专项维修资金管理制度，指导开展维修资金改革试点。

责任单位：市住房城乡建设委m.386H.CoM

配合单位：市财政局、市规划自然资源委、市住房资金管理中心、各区政府

完成时限：20xx年8月

(二)大力引入社会资本参与老旧小区改造

10.推动市属国企积极参与。落实市属国企参与自管老旧小区综合整治的主体责任，支持市属国企参与承接物业管理小区的'综合整治，鼓励市属国企作为社会资本参与老旧小区改造，继续推进落实“每个区都要有试点”要求。

责任单位：市国资委、市住房城乡建设委、各区政府

配合单位：市发展改革委、市财政局、市规划自然资源委、市城市管理委、市民政局、市金融监管局、市市场监管局、市水务局

完成时限：20xx年12月

11.推动“平台+专业企业”实施模式。对有条件的市区属平台公司，做好统筹协调工作，研究完善财政资金直补方式。争取国开行、建行等金融机构长期低息贷款支持社会资本参与老旧小区改造。

责任单位：市住房城乡建设委、市财政局、市国资委、各区政府

配合单位：市发展改革委、市金融监管局

完成时限：20xx年12月

(三)统筹开展通信架空线梳理入地和市政专业管线改造

12.切实做好通信架空线梳理入地。

责任单位：各区政府

配合单位：市城市管理委、市通信管理局

完成时限：20xx年12月

13.对有市政专业管线改造需求的，要确保实现一张图审批和一张图施工。

责任单位：各区政府

配合单位：市城市管理委、市水务局、市发展改革委、市住房城乡建设委

完成时限：20xx年12月

14.推动排水管线改造，改造后小区红线内排水管线由专业排水企业承担管理维护责任。

责任单位：各区政府、市排水集团

配合单位：市水务局、市住房城乡建设委、市发展改革委、市财政局

完成时限：20xx年12月

(四)推进老楼加装电梯

15.搭建协商议事平台，引导业主做好民主协商和利益平衡，促进达成一致意见。

责任单位：各区政府

配合单位：市住房城乡建设委、市民政局、市市场监管局

完成时限：20xx年12月

16.拓宽资金筹措渠道。允许使用住宅专项维修资金，允许使用业主本人和配偶名下的公积金，对低保家庭、低收入家庭予以扶持。

责任单位：市财政局、市住房城乡建设委、市住房资金管理中心

配合单位：市市场监管局、各区政府

完成时限：20xx年12月

17.控制管线改移成本。加强管线改移统筹，研究由专业公司承担管线改移工作的政策。

责任单位：市城市管理委、市水务局

配合单位：市住房城乡建设委、市财政局、市市场监管局

完成时限：20xx年12月

(五)优化“12345”考核机制

18.明确老旧小区综合整治项目“12345”诉求分类标准，制定合理考核标准。

责任单位：市住房城乡建设委、市政务服务局

配合单位：各区政府

完成时限：20xx年8月

(六)创新基层治理，建立健全小区长效管理机制

19.深入细致开展群众工作，加强政策宣传解读，依靠群众、发动群众，培养居民家园意识、“受益付费”意识，凝聚共识、同向发力，找到利益平衡最大公约数。改造前，成立业委会或物管会等业主组织，发挥党建引领作用，通过广泛宣传动员，让居民参与到改造中来，用好责任规划师，与居民共同编制好改造方案；通过业主共同决定，明确小区管理模式，实现小区长效管理。改造过程中，通过搭建居民议事协商平台，加强居民、实施主体、施工单位、街道社区、政府部门之间的沟通联系，及时回应居民在上下水改造、加装电梯、公共空间利用等方面的诉求。改造完成后，小区进入良性管理轨道。

责任单位：各区政府

配合单位：市住房城乡建设委、市民政局、市规划自然资源委

完成时限：20xx年12月

(七)加强改造项目统筹

20.各区加强高位统筹，整合各部门各渠道资金，鼓励以“平台+专业企业”方式，持续推进新开工老旧小区拆除违法建设和环境整治提升，开展抗震加固、节能改造、基础设施和适老化改造；根据居民意愿引入社会资本开展完善类和提升类改造，提升公共空间和配套设施。加强改造工程质量安全监管，抓好工程监理和验收环节，加强政府资金使用审核和审计。

责任单位：各区政府

牵头单位：市住房城乡建设委、市发展改革委、市财政局、市规划自然资源委、市城市管理委、市水务局

完成时限：20xx年12月

(八)推进危楼简易楼改造

21.危旧楼要优先解危排险，做好翻建和有序外迁腾退。

责任单位：各区政府

配合单位：市住房城乡建设委、市规划自然资源委、市发展改革委、市财政局

完成时限：20xx年12月

(九)推进中央单位在京老旧小区改造

22.用好专班机制，组织实施好中央国家机关本级老旧小区红线外基础设施改造。

责任单位：市住房城乡建设委

配合单位：市发展改革委、市规划自然资源委、市财政局、市城市管理委、市水务局、市通信管理局

完成时限：20xx年12月

23.推动部委所属事业单位和央企在京老旧小区改造资金政策出台。

责任单位：首规委办、市住房城乡建设委

配合单位：市发展改革委、市财政局

完成时限：20xx年8月

24.按照“双纳入”工作机制，进一步明确细化工作保障措施，做好项目对接和服务保障，配合推进中央单位在京老旧小区项目实施、做好混合产权老旧小区改造。重点推进核心区老旧小区改造。

责任单位：各区政府

配合单位：市住房城乡建设委、市发展改革委、市财政局、市规划自然资源委、市城市管理委、市水务局

完成时限：20xx年12月

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三、实施保障

(一)加强组织协调

积极构建协调各方、运行顺畅、横向到边、纵向到底的老旧小区综合整治组织体系和责任体系。在市城市更新领导小组的统一领导下，充分发挥市街道工作和“吹哨报到”改革专班、市老旧小区综合整治联席会的组织协调和督促指导作用，强化部门统筹，加强政策协调、工作衔接、调研督导，及时发现新情况新问题，健全完善相关政策措施。进一步加强党建引领，将老旧小区综合整治纳入社区治理。

各区政府作为老旧小区综合整治责任主体，同步完善组织体制，加强工作力量，整合配置好资源，深入做好群众工作，大力引入社会资本，全力推进改造实施，着力构建长效管理机制。

(二)加强督导考核

建立涵盖市有关部门、各区和专业公司考核机制，将各项审批工作内容，以及列入改造范围的专业管线改造实施情况，纳入年度部门及专业企业绩效考评。

结合第三方察访核验，对各区改造任务完成、财政资金使用效率、多元化筹资、改造质量、群众满意度和长效管理机制建立等方面进行系统考核。

(三)广泛开展宣传培训

各区、市有关部门充分利用新闻媒体，广泛宣传政策创新、典型案例和成熟经验，强化正向引导，提高社会各界对老旧小区综合整治工作的认识，形成各方支持、群众积极参与的浓厚氛围。

进一步完善信息公开制度，尊重群众的选择权、参与权、知情权和监督权，精准解读老旧小区综合改造有关政策、工作措施，及时回应社会关切，展现我市老旧小区综合整治多措并举、破解难题、力争实效的工作作风。

定期组织各区对有关部门、各街道乡镇进行培训，指导基层广泛深入开展群众工作，系统规范组织实施流程，持续释放老旧小区综合整治自下而上、民意立项的政策信号，逐步建立良性循环新机制，力争实现改一个、成一个，改一片、成一片。

清理小区僵尸车的通知篇8

：

依据物业管理有限公司有关规定，现物业管理中心于_____月_____日对你公司现场进行监督检查，发现你单位存在下列重大(一般)隐患。请接此通知后于_____月_____日前整改完毕，并将整改情况于_____月_____日内送物业管理中心申请验收。

物业管理中心

日期

清理小区僵尸车的通知篇9

城区各街道办事处，市机关各部门：

20xx年xx市城乡环境卫生整洁行动和xx市第二十三个爱国卫生月活动开展以来，我市城区环境得到了明显提升。为进一步巩固创卫成果，解决小区内占道、杂物乱堆放等问题，决定对小区环境进行专项整治。现将有关事项通知如下：

一、指导思想

围绕迎接国家卫生城市复查这个总体目标，以城市管理各项法规为依据，积极开展社区环境整治，为辖区市民创造和谐、安宁、整洁、舒心的居住环境，全面提升社区环境质量。

二、整治内容

(一)清除小区道路两侧占道小灯箱、小广告牌;

(二)整治小区内占道经营行为;

(三)清理房前屋后杂物乱堆放。

三、整治措施

各街道以社区为单位分步推进和分区域实施的原则进行，具体实施阶段和整治措施安排如下：

(一)宣传发动，调查摸底。(4月20日—4月26日)

借助电视、报纸等新闻媒体并采取宣传单、宣传栏、社区活动等多种形式，对小区占道专项整治的目的、意义进行大力宣传。特别要深入到违章门店中进行宣传、教育、发动，以使违章门店业主对整治工作予以理解、支持、配合，降低和化解抵触情绪，保证专项整治顺利实施。同时由社区牵头，对小区内占道、乱设小广告灯箱、小广告牌、杂物乱堆放等行为进行详细的摸底调查，进行分门别类列表统计，为整治提供依据，并防止遗漏。

(二)依法告知，责令整改。(4月25日-5月2日)

在宣传发动、调查摸底的基础上，执法局按法定程序向存在违章行为的门店业主下达《责令限期整改通知》，责令违章业主在限定的时间内自行拆除、清理杂物，并告知逾期后将被强制拆除、清理。社区协助执法大队一起送达。

(三)拒不整改，依法强制。(5月2日—5月10日)

责令限期自行整改的期限过后，由各执法大队会同社区，对占道小灯箱依法予以查扣，对占道经营依法予以清理。考虑到小区内水果店经营实际，可以根据各小区道路实际施行水果店1米线或1.5米线。

四、工作要求

(一)加强领导、明确责任。此次专项整治工作，由街道办事处和综合行政执法局共同组织，各社区和辖区执法大队共同实施。此项工作列入创建第二季度考核。

(二)机关各部门要到联系社区参与此项工作。

(三)巩固成果，长效管理。小区占道专项整治后，要结合“网格化管理，组团式服务”组织框架，要加强日常监管管理，做到每条小区道路有人管。同时，要建立长效管理及监督机制，社区、执法大队每月联合开展一次整治，实施有序长效管理，以巩固专项整治的成果。

x年xx月xx日

清理小区僵尸车的通知篇10

为全面规范城市静态交通秩序，创建有序、安全、畅通的市容环境，根据《实施方案的通知》精神，结合当前市区道路停车管理工作实际，现就在市区开展道路停车秩序大整顿活动制定本方案。

一、指导思想

坚持以人民为中心的发展思想，持续落实中央、省、市城市工作会议精神，以“解决停车乱、缓解停车难”为目标，以路长制为载体，以交通秩序“治乱”为重点，按照解放思想、以人为本、统筹推进、务求实效的原则，采取整治清理、综合治理、严管重罚的方法，努力形成规范有序、安全便利、协调发展的停车环境，不断提升城市精细化管理水平，为全面推进国家中心城市建设，实现更加出彩做出更大的贡献。

二、工作目标

通过整治，市区科学合理施划路内、路外停车泊位X万个，机动车、非机动车及共享单车停放规范有序，停车乱象得到有效解决，城市精细化管理水平得到进一步提升。

三、主要任务

（一）规范设置道路停车泊位。依据，按照“利民便民、应划尽划”的原则，对市区停车泊位进行全面排查并建立台账，经市政府联审联批并向社会公示后，分期分批高标准设置施划，并实行编号管理，于X月底前完成X万个、年底前完成X万个泊位施划任务。一是充分利用机动车道和非机动车道空间，在部分流量较小主干道的机动车道设置停车泊位，在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的机动车道设置停车泊位，最大限度利用道路空间。二是充分利用人行道和商户门前空间，明晰产权，由各区（管委会）统一组织施划。在预留2米的人行通道和不占压盲道的前提下，根据地形全面施划，最大限度利用路沿石以上的空间。三是因地制宜在老旧住宅小区（10年以上）周边道路路内施划夜间限时停车泊位，限时免费停放时间为20：00—次日7：00，并加装电子抓拍系统，严历打击超时停车、不按规定区域停车等现象。

牵头单位：市城管局

责任单位：市公安局、市自然资源和规划局、市房管局、各区（管委会）

（二）严格道路停车执法。围绕禁停路段停车、在道路两侧停车泊位外停车、临时停车影响通行和不按规定方向、跨线、压线停车等违法行为，进一步完善提升城管、交警协同执法机制，形成执法合力，提高执法效率。一是严格落实“1+N”工作模式，明确执法区域。按照“先主干道后次干道”和“先台下后台上”的原则开展工作，避免同一路段同一违法行为重复执法；二是建立后台审核录入联合办公机制，专门抽调城管执法人员与交警人员联合办公，及时审核上传机动车违法信息，提高数据处理效率；三是进一步优化随手拍软件功能，通过开放人员管理权限、提升查询功能和信息反馈功能等，提升软件使用水平。同时，要加大对违规停放车辆拖离强度，对严重影响道路通行的违法停放机动车辆，经公安交警部门认定后，由各区（管委会）城管执法部门联合公安交警部门依法实施拖离，并由公安交警部门予以教育并处罚。

牵头单位：市公安局

责任单位：市城管局、各区（管委会）

（三）加快调整《市区公共停车场车辆存放服务收费标准》。按照“中心城区高于非中心城区、路内高于路外、白天高于夜间、地上高于地下、特殊区域高于一般区域”的原则，于3月底前完成对《市区公共停车场车辆存放服务收费标准》调整工作并向社会发布，充分发挥价格杠杆调节作用，提高停车设施的利用率和周转率。同时，研究确定免费、限时免费和收费停车泊位设置标准，原则上道路停车泊位晚20时至次日早7时一律免费。

牵头单位：市发改委

责任单位：市城管局、各区（管委会）

（四）加快推进智慧停车系统建设。按照“市级统筹、各区主责、市场化运营”的原则和“试点先行、总结经验、全面推广”的步骤，逐步建设全市统一的智能化停车管理平台，一是指导各区（管委会）于8月底前完成依法批准设置的道路临时停车泊位的智慧停车建设，推进公共停车场数据资源全部接入平台统一管理；二是组织各区（管委会）对辖区内停车场进行智能化升级改造，引导用户通过APP、支付宝、微信自助缴费，鼓励用户支付宝绑定车牌号实现无感支付全覆盖，逐步减少人工并最终实现无现金收费；三是组织各区（管委会）推进临时停车场、专用停车场数据资源接入平台统一管理。重点在商场、写字楼、小区、单位等场所推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展，实现全市停车位资源整合共享。

牵头单位：市城管局、市大数据局

责任单位：市公安局、各区（管委会）

（五）严格整治非法占道停车设施和取缔私设泊位。一是由各区（管委会）组织全面清理使用地锁、锥筒、石墩、围栏等物品非法占用公共道路空间的停车设施；二是由市公安交警支队组织清理非法占用城市道路的各类“僵尸”车辆；三是对私自占压道路红线、绿地、盲道、损坏市政设施等私设的临时停车场及其他非法占用公共道路，由各区（管委会）城市管理部门认定、取证后，联合公安交警部门依法实施取缔。

牵头单位：市城管局

责任单位：市公安局、各区（管委会）

（六）加大对配建停车场的监管力度。一是按照“建为所用”的原则，对住宅、商业和企事业单位等配建停车场进行清理清查，恢复被挪用、闲置的配建停车泊位的使用功能；二是加强对新建项目配建停车场的规划核定和监管，确保按标准建设到位；三是建立内部补贴奖惩机制，引导商场、医院、学校和企事业等单位自我挖潜、自求平衡，倡导单位内部人员绿色出行，发放适量补贴让车位于市民；四优化老旧小区停车设施。优化老旧小区内道路的微循环系统，对现有停车位进行更新改造，积极引进投资小、见效快、占地少的机械立体停车建设办法，简化审批流程，提高老旧小区的车辆停放数量。

牵头单位：市城管局

责任单位：市自然资源和规划局、市卫健委、市教育局、市商务局、市房管局、市事务管理局、各区（管委会）

（七）加强非机动车和共享单车管理。认真落实各区（管委会）非机动车和共享单车管理的主体责任，建立顺畅的沟通联络机制。按照《非机动车停车位设置导则》规范设置非机动车和共享单车的停放区域。加大对非机动车和共享单车乱停乱放治理力度，特别是对共享单车管理兑现投放增减奖惩机制，并试点智能停车架，实现共享单车定点借还、有序停放。

牵头单位：市城管局

责任单位：市公安局、各区（管委会）

（八）认真落实“路长制”。落实路长制“门前四包”中的秩序管理责任制，设停车位的要规范停车，没设停车位的要“门前清”。清理违停实行“零容忍”，对不按位停放、压线和不按规定方向停放等现象要及时向公安交警部门和城管部门进行举报，并协助公安交警部门和城管部门对违规车辆实施拖移，实现管理长态化。

牵头单位：市城管局

责任单位：各区（管委会）

（九）强化社会宣传发动。通过电视、报刊、广播、互联网、微信、微博、手机客服端、短信等媒体进行宣传，实现网上网下同步宣传互动。通过交通诱导屏、楼宇显示屏、出租车车顶显示屏、展板、条幅、公益广告、社区画廊进行宣传。通过反面曝光警示宣传，对严重交通违法驾驶员和行人及时公开曝光，同时曝光其所在单位。充分做到发现一批、处理一批、曝光一批，在全社会形成违法行为曝光的高压态势，督促驾驶人依法合规停放机动车，自觉养成文明停车的习惯。

牵头单位：市公安局

责任单位：市城管局、各区（管委会）

四、实施步骤

（一）摸底调查、宣传发动阶段（X月底前）

各区（管委会）组织市区道路停车资源进行摸底调查建立工作台账，分批次上报市政府进行联审联批。要进行充分的思想发动，广泛宣传开展道路停车大整治的重要意义和整治的主要内容及要求，切实统一各级思想认识，确保行动自觉、积极配合。

（二）依规依法、全面整治阶段（X月1日至X月31日）

按照“长短结合、疏堵结合”的原则，采取边施划车位边整治的'方法全面展开停车秩序大整治各项工作。3月底前完成需审批停车泊位的联审联批并向社会进行公示，X月31日前施划道路停车泊位X万个，道路停车秩序基本实现规范化管理。

（三）完善提升、总结验收阶段（X月1日至X月底）

继续组织各区（管委会）施划完成4万个停车泊位。对道路停车整治工作进行验收考评，评优评差，并结合工作推进过程中存在的问题进行研究完提升办法措施，疏理总结各项配套制度，推进道路停车管理工作规范化、长态化运转。

五、保障措施

（一）加强组织领导。市政府成立市区车辆停放整治工作领导小组，由X市长任组长，副市长任副组长，市城管局、市公安局、市自然资源和规划局、市交通局、市房管局和各区（管委会）主要领导参加，下设办公室，办公室设在X局。具体负责整治工作的计划、协调、督导、考核等工作。市直各相关部门和各区（管委会）要高度重视、通力协作，把相关工作列入重要日程，安排专门人员负责，按照时间节点抓紧推进，确保各项目标任务如期达成。

（二）完善工作机制。一是建立道路停车泊位联审联批制度。由牵头组织市城管局、市公安局、市规划局和各有关区（管委会）等单位建立联审联批工作机制，定期召开会议，定期研究道路停车泊位的增设、取缔等相关事宜，并以会议纪要形式明确有关执行事项。二是建立周例会制度，及时掌握工作推进情况，分析研判和协调解决工作中存在的问题和不足。三是实施项目化管理。各区（管委会）要将道路停车整治工作内容细化分解，建立台账，倒排工期，推进各项工作有序落实。

（三）加大经费保障。各区（管委会）要投入专项资金纳入部门预算，保障违章拖车、停车设施整治、停车泊位施划、智慧停车建设、非机动车及共享单车管理等整治工作的顺利推进。对违规停放车辆的拖离可采取政府购买服务的方式进行，原则上每个区（管委会）拖车不得少于5辆，同时要设置专用停车场用于存放违法拖离车辆，期间不收取存放费用。各区（管委会）的实际投入情况经市城管部门审核验收后，市级财政可给予30%的奖补。

（四）严格督导考核。各区（管委会）要根据市政府要求研究制定本辖区的整治方案，夯实各级责任，落实责任主体。将停车秩序大整治工作纳入“路长制”和市环境卫生精细化管理大提升考核的重要内容，建立日督导、周排名、月通报的机制，结合每周市环境卫生精细化管理大提升讲评会，通报整治活动开展前两名单位和最后两名单位，并在各类媒体上进行宣传曝光，营造争先创优的浓厚氛围。

清理小区僵尸车的通知篇11

尊敬的昆华苑业主（租户）：

您好！随着小区入住率不断增加，进出小区的车辆乱停滥放现象日益严重。不仅堵塞消防通道，带来诸多安全隐患，而且引发许多车辆磕碰、划车等纠纷，给广大业主、租户、车主带来许多不便。

小区车辆停放问题一直以来都是物业服务工作里的`重点和难点。截止20__年6月统计：每日进出小区的车辆约400辆，每月因停车引发的纠纷和投诉40多起（其中周末与节假日期间较为严重）。我们近年来也采取了许多措施（如：对乱停滥放的车辆贴《温馨提示》《告知书》大门口宣传栏曝光、巡逻喇叭进行劝阻、锁车等）但效果有限。

在此，结合小区实际情况我们将在大门口：对进入小区的车辆发放《挪车号牌》，并呼吁广大业主参与进来！！！

我们发出“小区车辆停车“三不，三配合”的倡议：

三不要：

1：不要在路口、弯道、陡坡停车。

2：不要堵塞车位、车库、消防通道停车。

3：不要占用私家车位，堵塞交通停车。

三配合：

1：配合将“挪车号牌”放置在挡风玻璃显眼位置，并且留下真实电话。

2：配合将爱车停放在车位或车库，无车位车库区域顺序停放。

3：配合其他车主和物业公司积极、及时挪车。

感谢您一直以来的理解和支持，我们将竭尽全力不断完善！

倡议人：