数控专业实习周记
2025-12-02 数控专业实习周记数控专业实习周记(集锦十八篇)。
数控专业实习周记 〈一〉
时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等,数控顶岗实习周记。2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。3.公司的组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
数控专业实习周记 〈二〉
第一周
这是我大学生涯的最后一个暑假,为了提升自己的专业技能和实践能力,我选择来到一家知名的数控工厂进行暑期实习。这个工厂位于城市的工业园区,拥有现代化的设备和先进的生产线,是整个行业的标杆。对于一个即将毕业的学生来说,这是一个难得的机会。
第一天,我被分配到车间的数控加工区域。这个区域是整个工厂最关键的部分,也是最有挑战性的地方。我紧张又兴奋地走进了这个空气中弥漫着金属和油脂味道的地方。我的导师是一位经验丰富的技术工程师,他热情地带我参观了车间,并向我介绍了各种机床和设备。
从第二天开始,我正式开始了我的实习工作。这一天,我被安排负责一个数控铣床的操作。虽然我在学校里学过数控相关的理论知识,但是实际操作起来却有点手忙脚乱。幸运的是,我的导师耐心地教我如何设置程序、如何放料以及如何调整机床的参数。经过几个小时的练习和尝试,我终于能独立完成一道简单的加工工序了。
第二周
随着时间的推移,我对数控加工的操作越发熟练。虽然有时候还是会出现一些小失误,但是总的来说已经进步了很多。我感到非常自豪和满足,因为我能够亲手完成一件件精密的零件,这种成就感是无法用言语来表达的。
除了实际操作,我还通过和其他技术工人的交流和观察,学到了很多实用的技术和经验。我发现,他们不仅在工作中注重细节和效率,还时刻保持着对新技术和设备的关注和学习。他们告诉我,只有不断学习和提升自己,才能在这个行业中立足。
第三周
在第三周的实习中,我有幸参与了一次重大项目的加工。这个项目是一批重型零部件的生产,这些零部件将被用于一辆巨型工程车。由于其尺寸巨大、加工难度较高,这个项目在整个车间都备受重视。
我被安排参与其中一个环节,负责数控车床的操作。这是我第一次接触这种大型机床,我感到非常激动和兴奋。经过几天的实习和指导,我渐渐熟悉了这个机床的操作流程和技巧。尽管工作中时不时会遇到一些问题,但我冷静地解决了它们,并且在导师的指导下完美地完成了自己的任务。
第四周
在实习的最后一周,我开始努力回顾和总结我这些周的实习经历。通过实践,我深刻认识到了数控加工的重要性和难度。这个行业需要严谨的操作和对细节的高度关注,任何一点疏忽都可能导致工件的损坏或加工质量的下降。
同时,我也意识到了自己的不足之处。在接下来的时间里,我会更加努力地学习和提升自己的技术水平,争取在毕业后能够顺利进入这个行业,并能够在未来的工作中发挥更大的作用。
经过一个月的实习,我不仅学到了很多专业知识和技术技巧,还锻炼了自己的沟通能力和解决问题的能力。这次实习给我留下了深刻的印象,我将永远珍惜这段宝贵的经历,并用它作为我未来职业生涯的起点。
数控专业实习周记 〈三〉
这是一个新的开始,我也学习和他人样的跳了槽,从广州来到了深圳的一个手表壳加工厂开cnc,离开原来的厂,来到了一个全新的环境,刚开始还真是有些不习惯,刚刚和工人混熟一些,就要走人,想想真是不好意思,也有一些失落。深圳公明,是一个手表壳手表带的加工厂,这个cnc车间里面共有五台数控铣床,其中四台是加工中心,还有一台是普通的数控铣床,里面共有四个工人,当然是包括我在内了。加工中心和普通的数控铣床的最大区别就是是否有刀库。有三台是八把刀的加工中心,还有一台是这里最大的一台有二十把刀,是一台台湾产的三菱加工中心。上面的字体也是使用繁体字,看着那些字体,有些亲切又有些陌生,感觉怪怪的。新环境,新开始,新起点,好好努力。
数控专业实习周记 〈四〉
20XX年11月1日那天,正是我踏入公司的第一天,也是我步入社会谋生的第一次经历。虽然对学校有一些不舍,但是来公司第一天给我的感觉还是很不错的,蛮有新鲜感的。 到公司报到的第一天,接待人正是我的部门经理,给人感觉很亲近。接着,经理给我看了公司的入职条例,然后谈了工资之后他就带我进了我所属的部门。部门的布置比较简单,就四台电脑和两架试验台,部门有5个人,算上经理6个,当时这个部门正缺人。经理召集所有人,把我的情况介绍给了大家,介绍完毕之后,部门主管李俊站出来说了几句就让我先跟着部门的一个女孩子慢慢熟悉公司流程,她相当于就是我的师傅。她是一个北方女孩,说话做事很爽快,这一周她带着我熟悉了公司的一些基本流程,认识了仓库以及管理方面的一些人,自我感觉还算适应,第一周还算轻松。
数控专业实习周记 〈五〉
实习周记
在这星期里我在铣床上学会了简单的打孔,和图纸上的M5或Φ5的区别。M5是用Φ4.3的转头打,而Φ5是用Φ5的转头打的。第一次我不懂得时候打错了不少材料,师傅没怎么说我,我很不好意思。
再重新对镗铣床用途及性能有了认识:铣床是用途较为广泛的重型机床。该机床有足够的功率和刚性,能满足强力铣削的要求:具有X、Y、Z、三个进给,X、Y方向进给均有数字显示及夹紧装臵,是一种性能优良,工艺范围广泛,精度及生产效率高的先进设备,铣床没有可移动的工作台,工件固定在落地平台上,适宜于加工尺寸和重量较大的工件。规格较大的落地镗铣床还设有供钻削用的高速主轴。机床配有平台、回转工作台、后立柱、平旋盘、立铣头和万能铣头等附件。
机床具有刚性好、精度高、可靠性强、操作方便、造型美观等特点,特别是在方滑枕端面上还可以安装各种附件(万能铣头、垂直铣头、伸长铣头等根据特殊订货供应)或与回转工作台配合使用,能进一步的扩大机床应用范围。
铣床的镗轴直径都在125毫米以上,已达300毫米。镗轴为260毫米的落地镗铣床的主轴箱垂直行程可达8电梯毫米,立柱横向行程可达21电梯毫米,主电动机功率为120千瓦,机床重量约为350吨。
铣床主轴箱不带滑枕,不宜于强力铣削。工作的时候我就犯了错,幸亏师傅在旁边及时纠正拉,才没给机器带来损伤。这是由于我没有这方面的知识,再加上我的莽劲才弄错的,可正因为错了才知道了这样的常识,那就叫做犯错了不要紧,知错能改就好,下次我不会再这样了,不会在一个地方摔倒两次。
实习周记
这个星期里才弄懂了铣床的加工工艺范围,由于我所在的车间只要是加工波峰焊和回流焊的零件,所以在工作的时候会了解到铣削加工是机械加工中最常用的加工方法之一,它主要包括平面铣削和轮廓铣削,也可以对零件进行钻、扩、铰、镗、锪加工及螺纹加工等。铣削主要适合于下列几类零件的加工。
1.平面类零件:(这个星期我只要就是采取这种加工方法。这也是最简单的加工方法)平面类零件是指加工面平行或垂直于水平
面,以及加工面与水平面的夹角为一定值的零件,这类加工面可展开为平面。
2.直纹曲面类零件:直纹曲面类零件是指由直线依某种规律移动产生的曲面类零件。直纹曲面类零件的加工面不能展开为平面。
3.立体曲面类零件:加工面为空间曲面的零件称为立体曲面类零件。这类零件的加工面不能展成平面,一般使用球头铣刀切削,加工面与铣刀始终为点接触,若采用其它刀具加工,易于产生干涉而铣伤邻近表面。加工立体曲面类零件一般使用三坐标铣床,采用以下两种加工方法。
(1)行切加工法
采用三坐标铣床进行二轴半坐标控制加工,即行切加工法。球头铣刀沿平面的曲线进行直线插补加工,当一段曲线加工完后,再加工相邻的另一曲线,如此依次用平面曲线来逼近整个曲面。相邻两曲线间的距离应根据表面粗糙的要求及球头铣刀的半径选取。球头铣刀的球半径应尽可能选得大一些,以啬刀具刚度,提高散热性,降低表面粗糙度值。加工凹圆弧时的铣刀球头半径必须小于被加工曲面的最小曲率半径。
(2)三坐标联动加工(这将会在以后的几个星期接触先简单介绍下)
采用三坐标铣床三轴联动加工,即进行空间直线插补。如半球形,可用行切加工法加工,也可用三坐标联动的方法加工。这时,铣床用X、Y、Z三坐标联动的空间直线插补,实现球面加工。
不知道为什么,这个周末来得特快,感觉还没什么,可能就是过的太充实了,让人没有一丝的感悟,如果有就是要没天都过得充实,不要浪费时间……
数控专业实习周记 〈六〉
数控专业实习报告
在我的大学生活中,数控专业给了我很大的磨砺,让我能够深入了解这一领域的知识和技术。而在我的专业实习中,我有机会真正地学习了数控技术在工业制造中的应用。在本文中,我将详细介绍我的数控专业实习报告。
实习单位
我的实习单位是一家3000多人的高端机械加工企业,该企业是一家专业从事精密加工的企业,主要生产高精度的汽车零部件、空调部件、电子仪器等产品。该公司的主要设备包括各种数控机床,例如铣床、车床、钻床、线切割机、激光切割机等。
实习时间
我的实习时间是从2019年7月至2019年8月,总共持续了一个月时间。
实习内容
我的实习内容主要包括以下几个方面:
1. 熟悉数控机床及其操作方法
在实习初期,我的主要任务是熟悉各种数控机床的操作方法和特点。这包括了手动编程和自动编程两种方式。手动编程是基于数控技术的常规操作方式,便于操作员根据需要进行快速且精确的加工操作。而自动编程则是一种更加高级的操作方式,它可以通过计算机程序进行自动化设计和加工。在实习期间,我详细地学习了数控机床操作方法,掌握了基本的编程技能。
2. 熟悉加工工具和加工参数
在实习期间,我熟悉了各种机床加工工具的类型和特点。这包括了刀具、夹具、量具等,我了解了它们在加工中的具体作用。同时,我还了解到加工中的参数调整,例如速度、进给量、切削深度、定位等,进一步了解实际加工的流程。
3. 实践加工操作
我的实习主要任务之一是实践加工操作,这是我了解数控技术的重要方式之一。在实际加工中,我需要根据工艺要求准确安排加工工具的处理和导向的技术,快速编制刀具路径偏移量。而在加工过程中,我不断调整加工参数,保证加工的精度和效率。在实践过程中,我对每一道加工步骤进行了记录和总结,以备日后进一步参考。
4. 质量控制
质量控制是实用工作中必不可少的部分,它可以促进优秀的产品加工和提高产品的性能。在实习期间,我了解了企业加工的独特特征和要求,根据要求进行了质量控制工作。我查看了原材料、零部件和中间产品,确保所有产品和零件都符合生产标准。同时,我也确保加工效率、能耗和成本控制达到标准。
实习总结
在我的专业实习中,我学习了数控机床工作的实际操作,并掌握了实际加工的工艺流程和知识技术。通过实践,我提高了自己的技能和知识水平。总之,在这次实习过程中,我得到了宝贵的专业经验,也更加认真地对待自己的未来职业规划。
数控专业实习周记 〈七〉
这个学期,我有幸参加了数控实习课程。作为一名机械工程专业的学生,数控实习是提高技术水平和实践能力的重要机会。在这篇周记中,我将详细记录我在数控实习中的学习经历和成果。
第一周,作为实习的开始,我们首先接触到了数控机床的基本操作。老师详细地讲解了数控机床的结构和控制原理,并给我们演示了机床的操作流程。我记得当时第一次站在数控机床前,心中充满了紧张和期待。随着老师的指导,我学会了如何正确地调整机床的刀具和工件,并用手轮控制机床的移动。虽然只是简单的操作,但是却让我对数控机床有了更加深入的了解。
随着实习的进行,我们开始学习用CAD软件绘制工件图纸。这是数控编程的重要基础工作。在这一过程中,我们学会了如何运用CAD软件的各种功能,绘制出精确的三维图形。通过绘图的训练,我对于工程图纸的细节要求有了更深入的了解,并加深了我对数控编程的兴趣。
第三周,我们正式开始学习数控编程。在这一过程中,我掌握了G代码和M代码的基本语法和使用方法。通过编写简单的程序,我们学会了如何控制数控机床进行各种操作,比如切削、钻孔和铣削等。在编程的过程中,我深刻地体会到了每一行代码的重要性和细节的决定性。任何一个错误的参数都可能导致整个程序的失败,这要求我们在编程过程中要严谨细致,并做好充分的测试和验证工作。
在实习的后半段,我们开始进行实际的数控加工操作。通过操作数控机床,我们将之前编写好的程序加载到机床中,并进行加工。这是我在实习中最为兴奋的时刻。当我看着数控机床按照我编写的程序精确地完成各种复杂的加工动作时,我感到非常满足和自豪。这让我更加坚定了我选择机械工程专业的信心。
在实习的最后一周,我们进行了实际案例的仿真加工。老师为我们提供了一些真实的加工任务,让我们进行仿真加工,并评估仿真结果的准确性和效果。这个环节让我充分地实践了数控加工的全过程,从编写程序到机床操作,再到验证和修正。通过这个案例的实践,我对于数控加工的各个环节有了更加深入的理解,并且对于自己未来的职业发展有了更为清晰的规划。
通过这周的实习,我不仅学到了丰富的专业知识和实践经验,更重要的是,我培养了耐心和细心的品质。在数控编程和加工过程中,一丝不苟的态度和细致的观察力是非常重要的。只有在实践中不断提高自己,我们才能成为一名优秀的机械工程师。
数控实习结束后,我对于数控技术的认识和兴趣有了很大的提升。我深刻地体会到了数控技术在现代制造业中的重要性和广泛应用。我相信,通过持续不断地学习和实践,我将能够在这个领域中有所建树,并为我所从事的行业做出自己的贡献。
总结:通过数控实习,我学到了丰富的专业知识和实践经验,并培养了耐心和细心的品质。我对于数控技术有了更深入的了解和热爱,并为自己未来的职业发展做出了更具体的规划。数控实习是我大学生活中非常宝贵的一段经历,我将继续保持学习的态度,并坚持不懈地追求技术的进步和创新。
数控专业实习周记 〈八〉
湖南铁道职业技术学院机电工程系数控专业5月到达富士康顶岗实习至今已将一个月。同学们通过这一段时间的适应和调整,已经基本的适应了工作和生活环境。并且通过学习和锻炼,同学们逐渐对自己所在的工作岗位及扮演的角色有了清楚的认识。通过工作上的磨练,开始一步步走向成熟。现在将这段时间实习的情况汇报如下:
一 基本情况
本次实习的人数应为162人,其中有16人因特殊原因未能参加,实际到达富士康的实习生为146人。
二 实习生管理
在实习期间,为了让实习顺利进行,特别成立了实习小组。此次实习小组由生产学习小组,生活后勤小组,宣传信息心理健康小组,体育文娱小组及宿管治保小组组成。每个小组本着对学生服务的态度了掌握了解实习生的动态并及时向老师汇报。通过这段时间的努力,为顶岗实习解决了不少难题。
生产学习小组为了能够顺利的完成此次顶岗实习,此小组积极的开展工作,因实习岗位的特殊性,每一周必须及时统计实习生白晚班的情况,实习生刚刚走向生产岗位,一半学生要在夜间工作,面对一天连站10小时以上,很多实习生出现了情绪和难以适应状况。经过老师和实习生们沟通交流,开始坚持到后来慢慢适应。为此生产小组安排好负责人在每条线考察实习生迟到,早退,旷工等现象。及对实习日志进行检查。目前为止,实习生都能够正确对待此次实习,对实习日志进行认真填写。
生活后勤小组从实习生最根本的生活饮食出发,及时对实习生的身体状况进行了解,对此次猪流感进行宣传和预防。针对一些感冒,头疼,腹泻等情况及时发放药品。并且积极对实习班级的生活情况进行收集(包括很多实习生南方到北方的水都不服,都陆续出现了相应反应,对北方的饮食不适应等情况)进行周反馈,以便利于老师及时了解掌握实习生的实习生活状况。
宣传信息、心理健康小组主要是对各班级传达最新的消息及收集各班级的信息。组织各班级开展班会,收集班会记录,心理健康反馈表。并且每月做好班级竞赛考核。了解实习生心理情况,对心理异常的实习生进行排查和疏导(包括对饮食不适应的学生,对工作强度太大而不能适应等现象及时的进行了反馈)。
体育文娱小组为了丰富业余生活,提高实习生的工作积极性,展现团队凝聚力。活跃顶岗实习氛围。特在端午节开展“赢在烟台”杯之系列赛————四个班级篮球赛。之后还将举行羽毛球,乒乓球等系列赛事。
宿管治保小组从实习生安全的角度出发,确保每一个实习生有一个舒适的工作生活环境。按照湖南铁道职业技术学院宿舍管理条例和富士康宿管办的要求,及工作的特殊性。每天白晚两次查寝和宿舍卫生的监督。结合学院“。并且成立了突发事件预防小组。实习生都能够达到要求。在每个月根据富士康宿管部的要求认真组织实习生在富士康进行义工清扫。
通过周密的安排,实习生在富士康认真的对待着每一天,逐渐的培养了社会责任心;进一步做好面向社会挑战。经过对社会的现实认识,明白顶岗实习的重要性和必要性。懂得了该如何展示自己的价值及自己在社会上的认可。 在此次顶岗实习中学生党员,学生干部发挥了重要作用。实习生都能很快的适应工作岗位,相信坚持就是胜利。
数控专业实习周记 〈九〉
第一周
这是我作为大学生的第一次正式实习,我在一家知名文化传媒公司得到了一个机会。这个星期的经历让我有了很多新的感受和体验。
一开始,我感到有些紧张和不安。毕竟这是我第一次融入一个专业工作环境,我不知道自己能否胜任这个岗位。然而,幸运的是,我的同事们非常友好和热情。他们一开始就给了我很多鼓励和支持,帮助我逐渐适应新的工作模式。
我被分派到了一个策划部门。我的主要任务是协助策划经理完成市场调研和项目计划。虽然我在学校里学习过相关知识,但是实践起来仍然有些困难。我发现实际工作中要考虑的因素远比课本上的简单。我需要根据客户需求和市场趋势来制定合适的方案,这需要我具备较强的分析和判断能力。
在第一周的工作中,我最大的困惑是如何有效沟通和协调。在一个大的团队中,每个人都有不同的职责和意见。为了保证工作的顺利进行,我需要学会与不同部门的人进行沟通,并在听取他们的意见后做出正确的决策。在这个过程中,我明显感到自己的软实力还有待提升。
除了工作之外,我也有机会参观了公司的其他部门。这让我更好地了解了整个公司的运营模式。我发现在一个大的公司里,各个部门之间紧密合作,相互依赖。这也让我明白了一个人的工作绝对不是孤立的,而是与整个团队密切相关。
通过这一周的实习,我认识到职场上的知识和能力是非常重要的。仅仅依靠书本上的知识是远远不够的,实践经验才是最关键的。我计划在接下来的实习时间里,多向身边的老师和同事请教,不断提升自己的专业能力。
第二周
第二周的实习让我更加深入地了解了策划部门的工作。在这周,我主要负责了一个文化艺术展览项目的策划和执行。通过这个项目,我有机会真正地参与到整个策划流程中,了解了从开始到结束的每个环节和细节。
我首先进行了市场调研,通过对目标客户群体和竞争对手的分析,我得出了一些关于展览主题和宣传手段的初步思路。然后,我与策划经理一起讨论和修改这些思路,最终确定了一个具体的方案。
在实施过程中,我发现了自己的不足之处。首先,我发现自己在团队协作能力方面还需要提高。一个良好的团队合作对于项目的顺利进行非常重要,而我需要学会更好地与团队中的其他成员进行沟通和协调。另外,我也意识到自己在时间管理方面还有待改进。项目的执行需要按照时间节点进行,我需要学会合理安排时间,确保项目按时完成。
在这一周实习中,我还有机会与其他部门的同事合作。通过与他们的交流,我更加深入地了解了整个公司的运营模式以及各个环节的流程。这让我明白了一个项目的成功离不开各个部门的协同合作,每个人都有着不可替代的作用。
通过这两周的实习,我收获了很多。我不仅学到了专业知识,还提升了与人沟通协调的能力。我相信,通过接下来的实习,我会进一步提升自己的能力,并为公司的发展做出更多的贡献。
第三周
第三周的实习让我经历了一次真正的挑战。我参与了一个大型活动的策划和执行,这是我在实习期间第一次亲身经历这样的项目。
活动需要的准备工作非常繁琐,我们需要考虑到每一个细节。我首先参与了活动的策划工作,与策划经理一起制定了详细的计划。然后,我负责与供应商和合作伙伴进行协商和洽谈,确保活动所需的物资和资源得到及时的提供。
在活动的执行过程中,我感到压力倍增。活动现场涉及到很多紧急情况和突发事件,我需要快速作出决策并解决问题。幸运的是,在团队的协助下,我们成功地完成了这次活动,并得到了客户和上级领导的赞赏和肯定。
通过这次实习,我课堂上学到的知识得到了实际的应用,我更加深入地了解了专业知识在实际工作中的重要性。我也明白了一个优秀的团队对于项目的成功非常重要,每个人都有着不可或缺的作用。因此,我会继续努力提高自己的能力,为公司的发展做出更多的贡献。
第四周
第四周的实习对我来说是一个重要的转折点。在这一周,我有机会主持了一个小规模的项目,并领导一个小团队进行了策划和执行。
在项目开始之前,我与团队成员进行了详细的讨论和分工。我们共同制定了项目的目标和计划,并将其分解成更具体的任务。我负责协调每个团队成员的工作,并确保项目的顺利进行。
在项目的过程中,我发现自己需要更好地领导和管理团队。我需要学会激励团队成员,并协调他们之间的工作关系,以确保项目能够按时完成。此外,我也发现了自己在解决问题和处理紧急情况方面还有待加强。在一个项目中,总会遇到各种各样的问题和挑战,我需要学会冷静地分析和解决这些问题。
通过这一周的实习,我不仅学到了专业知识,还提升了领导能力和问题解决能力。我相信这些经验将对我今后的职业发展起到很大的帮助。
总结
这一个月的实习经历是我成长中的宝贵财富。通过实践经验,我不仅学到了专业知识,还提升了许多重要的能力,如沟通协调、团队合作、问题解决等。我相信这些经验将对我今后的职业发展起到很大的帮助。
在未来,我将继续提升自己的能力,并为公司的发展做出更多的贡献。同时,我也会将这些经验和知识分享给身边的同学,帮助他们更好地适应职场环境。我相信通过共同的努力,我们都能取得职业上的成功。
数控专业实习周记 〈十〉
作为一名机械专业的大学生,数控车床实习是我们专业必不可少的一环。在数控车床实习周记中,我将详细记录下我在实习中的所见所感,希望能够对同行有所启发。第一天实习的时候,我被分配到了一家机械公司的数控车床工作站。工作站是一间安静而整洁的小屋子,里面摆放着数控车床等各种机械设备。我被导师告知,今天要学习的是数控车床的基础操作和编程,于是我开始了一天的学习。
一开始时,我觉得自己就像是站在数字海洋的岸边,身边围绕着各种代码和程序,头昏脑涨。但是,经过一番分析和研究之后,我逐渐掌握了编程的基本技巧和操作步骤。当我运用所学到的知识进行操作时,我感受到了技术的魅力和神奇,数控车床可以轻而易举地完成我们想要的花纹和形状,原本繁琐的工作被缩短了许多。
第二天,我顺利地独立编程和操作一台数控车床,成功地加工出了一个螺钉。这一天,我更深刻地感受到了技术的可贵和实用。在现代社会,高效率、高精度是各个行业所追求的目标,而数控车床的出现恰恰满足了这些需求。
第三天,我们导师带我们参观了一家大型机械厂。这家厂的生产线上,每一台数控车床都在不停地工作着,生产着各种各样的机械零部件。通过导师的讲解,我深深地感受到了机械行业的重要性和生命力。机械行业正是技术的贡献者和推动者,为社会发展和进步做出了不可替代的贡献。
在实习的这几天中,我不仅掌握了基础的操作和编程技巧,更多地是从工作层面和生产管理的角度来理解了机械行业的意义和价值。数控技术的出现,不仅提高了效率和质量,更深化了机械行业的产品和服务的多样性和高水平。
总之,在数控车床实习这一段时间里,我没有仅仅只是独立完成一台数控车床的操作和编程,更多的是从实践中体会到了机械行业的特点和内涵,深刻理解到了技术发展对行业进步的巨大影响。
数控专业实习周记 〈十一〉
工作内容:改控规图完成情况:按要求完成
心得体会:本学期的安排主要是实习,在老师的推荐下,我来到了XX市规划设计研究院进行实习。我在大四上学期期末来过市院实习一段时间,虽然实习的时间不长,也没有接触到实际项目,就是查阅了一些资料,做一些案例分析,简单的画一些分析图,但是那段短暂的实习经历,也让我对实际工作状态有了初步的了解和感受,体会到设计院工作的氛围,这里优秀的前辈们真的可以说是一本本活字典,无论从哪个人得身上都能学到我们课本里学不到的知识,而且大家都很乐意帮助我们这些什么都不太懂的实习生。有了这段的实习经历,也为我这次的实习打下了一个良好的铺垫,至少是对这里的环境不陌生了,而且对于在这里能够学到的知识、认识到的有能力实力的前辈都充满了期待。
第一周的时间可以说是很快很充实的度过的。我实习的地点是规划四所,而之前是在研究所,但好在这里的人大部分之前都见过,还是看上去很亲切,而且四所的平均年龄都不大,就像是一群充满活力的年轻人,工作的时候很严谨认真,休息的时候有说有笑,氛围很活跃,所以虽然是在这里工作的第一周,但是还是很开心舒服的。这周由于所里正好赶上之前的图需要改,活比较多而且急,所以我很快就有了任务,是改控规的图,可能是由于有一段时间没用湘源控规了,刚上手的时候,有些生疏了,而且不太知道该怎么做能够提高效率。这时候最重要的就是学会去问前辈们,不能闷头自己琢磨,而且大家也都很乐意帮忙。经过他们的指导,很多难题都很容易的解决了,也学会了一些作图技巧,快捷键的运用也熟练了一些。在设计院的第一周,虽然没有接触到设计的内容,但是简单的改图工作,也是对我的一方面训练,学会了一些能提高效率的'便捷方法。
本周除了接触了设计院的实习工作,也有一些学校的工作内容,参与大四规划班同学的XX区工业遗产普查工作。做了一些前期的工作,在与老师和同学针对调研内容、成果的要求进行分析后,初步形成了调研框架和普查成果表现方式的模板,经过几次改版形成了较为完整的一套图纸要求模板。由于是第一次接触普查工作,很多地方都不太了解,中间也遇到了很多问题,也走了一些弯路,但是也正是因为有这些不足,一次次的去纠正,才在其中感受到了新知识的魅力,逐步掌握了发现问题、解决问题的能力。也认识到自己的知识范围之狭隘,要学的本领仍然有很多,对于自己来说未知的领域也很广。
第一周虽然是工作的内容类别只有两项,一是改控规图,二是做XX区工业遗产普查的模板,但却很充实,每天都会遇到不懂的地方,再找方法解决,就在这样的过程中,一点点学到新知识。第一周是个好开始,我也会以同样的精神状态迎接第二周及之后的每一周,“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”一步一步向着目标前进。
数控专业实习周记 〈十二〉
一,我国数控系统的发展史
1.我国从1958年起,由一批科研院所,高等学校和少数机床厂起步进行数控系统的研制和开发。由于受到当时国产电子元器件水平低,部门经济等的制约,未能取得较大的发展。
2.在改革开放后,我国数控技术才逐步取得实质性的发展。经过“六五"(81----85年)的引进国外技术,“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)国家组织的科技攻关,才使得我国的数控技术有了质的飞跃,当时通过国家攻关验收和鉴定的产品包括北京珠峰公司的中华I型,华中数控公司的华中I型和沈阳高档数控国家工程研究中心的蓝天I型,以及其他通过“国家机床质量监督测试中心”测试合格的国产数控系统如南京四开公司的产品。
设备、技术攻关,对数控设备生产起到了很大的促进作用,尤其是在1 9 9 9年以后,国家向国防工业及关键民用工业部门投入大量技改资金,使数控设备制造市场一派繁荣。
二,数控车的工艺与工装削
数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。
1. 合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。
用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。
最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。
然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。
2. 合理选择刀具
耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3. 合理选择夹具
1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;
2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。
4. 确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
5. 加工路线与加工余量的联系
目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的'灵活安排。
6. 夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
四,进行有效合理的车削加工
有效节省加工时间
Index公司的G大功率双主轴、四轴联动的功能,从而使加工时间进一步缩短。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反,该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之,自动装夹时,不会影响另一主轴的加工,这一特点可以缩短大约10%的加工时间。
此外,四轴加工非常迅速,可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候,效率的提高更为明显。也就是说,常规车削和硬车可以并行设置两台机床。
常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是:常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工;而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工,只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间,而Index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。
以高精度提高生产率
随着生产效率的不断提高,用户对于精度也提出了很高的要求。采用G高效率的完整方案,而提供这种高精度的方案,需要精心选择主轴、轴承等功能部件。
G车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为,其加工精度非常精确:连续公差带为±15mm,轴承座公差为±6.5mm。
此外,加工的万向节使用了Index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工,加工后进行在线测量,然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理。最后一道工序中,采用了第二个Index加工系统。由两台G200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量,然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中,符合人类工程学要求,占地面积大大减少,并且只需两名员工看管制造单元即可。
五,数控车削加工中妙用G00及保证尺寸精度的技巧
数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业,如何高效、合理、按质按量完成工件的加工,每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。笔者从事数控教学、培训及加工工作多年,积累了一定的经验与技巧,现以广州数控设备厂生产的GSK980T系列机床为例,介绍几例数控车削加工技巧。
数控专业实习周记 〈十三〉
第一周
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。
师傅对我说,即使你很清楚这些汽车生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
第二周
这个周一早上我像往常按时上班,突然接到师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,师傅就让我去加班,让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
第三周
在这里实习接近一个月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,我自己觉得所做的一切很盲目,虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起来很艰难的,付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。
这周我完全接触到了组装工艺,我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。也许自己刚进入组装车间,毕竟第一次学习组装技术,我只能按照着老师傅们指示去做,难免会出现做错的事,只得的接受他们严厉批评,甚至斥责,深怕我这个生手弄坏什么东西,影响组装质量。
我也窝了一肚子火,可惜没处发火,甚至我都觉得自己真笨,简单的事情复杂化,真心帮他们组装出完整的砖机,也付出了艰辛,却得到的是他们的批评和辱骂,可能有时候我是个多余,在妨碍他们的工作进度,他们要抓紧时间赶生产,要定期完成产量。现在,我真想有个人能够给我同情,理解和宽容,并鼓舞我,可惜没有,只有自己去想明白,安慰自己。
第四周
上一周,我主要帮助组装车间里的老师傅们,以看为主,慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺,如痴如醉,我很想大展身手,以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题,于是我找了师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业,我顿时无言以对,霎时间,我的脸红了。我也一时不知说什么,最后师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业,他说,这些虽然是小部件,但是也关系到整装设备的质量,不要自己死扛着,有问题就要尽快找这些老师傅们。
和其他师傅同步组装,我只负责安装汽车顶盖,这种车型相对较小,我想应该没多大问题,接下来,我看了看安装部位的孔和周围的小零部件,还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了,除了最熟悉的几个零件之外,其他的还不认识,左思右想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,深怕前功尽弃,劳而不获。最后,我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题,还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大,太狂妄了,还没跟着老员工学出什么名堂来,就去请功。接下来又是师傅的严厉教诲
第五周
自上次试着安装汽车顶盖失败起,我一直很郁闷,觉得自己太羞愧了,对我有点打击,觉得自己无能,对这份难得的实习机会都有点失去信心。。这一切是由我傲慢无视,固执自信造成的,于是我开始踏踏实实的学习老师傅的精湛技术,不再有陶醉自己的的心理,别人的手工永远比你好,我只是初出茅庐,有更多的东西需要学习。随着时间的向前推移,老员工们也慢慢理解和关怀我,并对我进一步传教组装的基本工艺方法。
他们不但教我认识安装顶盖的相关配件和零部件,而且耐心给我讲解如何安装完这整部车以及应该注意的问题。我努力学习他们的技术,也是沿着他们的思路去思考一些相关的问题,总算明白了一些东西。这一周我跟着他们要组装好几台汽车顶盖,工作量之大难以想象,这次可谓轰轰烈烈干一场,由我师傅带领的团队精神饱满、干劲十足,保质保量的在星期六中午完成组装任务。我现在感到头晕,真有点支撑不住,浑身无力,太辛苦了,不过我只是给他们打个下手,递递工具,抬抬小部件而已,比起师傅和其他老员工们的浑身解数,我的小忙无足挂齿,更谈不上什么累不累。我这周真的学到了有用武之地的的一些技术和方法。
第六周
相比之下,这周工作不像以前那么繁重的,员工们可以有利用闲暇时间来调整自己。师傅也似乎筋疲力尽,却给予工作积极评价,胸有成竹的给大家继续安排好本周工作,并说不要着急慢慢地工作,注意调节自己。其实不止我一个人感到疲惫不堪,组装车间里的其他人都显得心力交瘁。师傅安排工作后,来到我面前,很同情的对我说,你是不是很累了,我现在都有点招架不住了,何况你一个刚走出校门不久的毕业生,以前没有做过这些很繁重的工作吧。我冲着他微微一笑,毫不虚伪的说,我是有点累,不过习惯就好了。我的回答就这么简单,我只是想让师傅相信我的工作能力,这点苦只是我一时的感触,并不是我以后工作中的苦。
师傅走离开车间后,我便开始做力所能及的事,清理现场零碎的部件、工具以及脏兮兮的油槽。整个车间的清理工作都是我一个人完成的,这些活不是很累,但是清理的东西比繁多。然而我感到一些欣慰,因为我不再像以前那样焦躁,傲慢,我甚至觉察到自己变得更稳妥,更稳重,更踏实。这些变化如同脱胎换骨一般,我思索半晌,劳动造就了我,让我思想更成熟,让我工作更加稳健。
第七周
我现在才知道,每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境,尤其是技术问题。毕竟,企业要在日益激烈的市场经济中稳住步伐,有一席之地,那么可靠的产品应是质量第一,质量的好坏除了与原材料有关,最主要的就是技术的创新。原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰,随着现代化的大力推广,这种技术会逐渐落伍的。传统的技术只会导致员工的工作量只增不减,而且效率低下,这种局面长期存在的话,势必关系着的未来命运。
我听说,以前也开过类似的会议,只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人,而这次会议截然不同,不惜重金请来了专家组,他们已经对的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。这次研讨会就是他们针对的现状,对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会,不但见识一下名不虚传的专家组,也细听他们妙语连珠,只是我没有资格罢了。
第八周
我来后,又陆续来了两个新手,他们来这里专门打工学艺。师傅或老员工们经常在组装工作中给我们指点迷津,所以我对组装工艺略知一二,但是这些对我来说很肤浅,杂论无章,还不能上升到独力实践,能力相当有限,我还需要依赖他们。我说过,需要很长的时间去解决目前和未来所遇到的问题,我们组装车间需要做好人员调整、技术指导以及设备更换这三方面工作。
师傅为我们指定的这几个老员工很有耐心,在组装中边工作边指导我们如何去做,工作不忙的时候还会给我们讲一些知识。他们说道,手工组装工艺方法应注意,零件获取的时间很大程度上依赖于组装区设计的性质及组装方法,对于被放臵在组装工人容易够得着的地方的小零件来说,如果使用台式组装或多工位组装,则组装时间充足。这两种情况都是在假设不需要组装工人移动主体的前提下进行的。我们组装大多数车顶时,设备主体基本不会移动,将设备上的大大小小的部件按照图纸和装配要求将其装上。但他们又说,也不排除特殊情况,这种特情况很少见到。他们给我留下了很大悬念,让我日思夜想其安装工艺。我感到这次我学的东西很丰富,有条不紊,而且很充实。
第九周
组装车间的所有员工像以往继续忙碌着,看起来并不是那么焦急,但有一点是肯定的,大家心情多少有点烦躁。我也一样心情有点烦闷,可是尽管这样,陕皇上上下下还在紧张有序的营运着,丝毫没有紊乱的迹象。也许他们的工作状态形成了一种乐于奉献的精神,奋力地做这手头各项工作。看到这些,我也加大干劲,为这个企业奉献着个人力量。有时候我想,处在社会一线不分昼夜,坚守岗位的工人才是最伟大的,因为他们撑起来整个现代社会的顶梁之柱。
尽管这样,我们几个仍然被严格要求,由这些骨干员工带领我们一组装底盘设备,我心里踏实多了,毕竟他们身经百战,足智多谋,组装前,他们给我们讲了一些这种设备的组装要点和大致工艺流程,在组装中,他们用运了车间上的航吊工具,还有很多不同型号的扳手等等,同时我们也协助他们一起组装笨重的地盘。大约三个小时吧,他们就装完了,这让我打开眼界,叹为观之。
数控专业实习周记 〈十四〉
数控专业第一周实习工作周记
时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:
1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等记。
2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。
3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。
4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。
很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
数控专业第二周实习工作周记
这是我们来这里的数控专业第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候很兴奋。
数控专业第三周实习工作周记
来到这里已经是数控专业第三个星期了,由于还是进厂里的个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的,有些同学的车间就没有这么幸运了,在数控专业第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。
省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。
数控专业第四周实习工作周记
这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。
这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。
数控专业第五周实习工作周记
这里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。
没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作了,接着就走开了。下面的内容就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?
在不关系到隐私或者秘密的情况下,我叫,惠州的。刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具
数控专业实习周记 〈十五〉
导语:数控技术也叫计算机数控技术(CNC,Computerized Numerical Control),它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。
数控实习周记范文
第一周周记
在毕业前的最后一年,是我们实习生活的开始,是汇报我们这几年来在学校学习数控专业成果的开始,是步入社会大展宏图的门槛。
我对未来社会充满了信心,同时也对我自己充满自信,我参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了,自己好回念当时在学校读书的时光,但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去,每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。就象一个没有头的苍蝇到处乱撞,没有目标更没有方向,时间是那样的残酷,一个星期就这样过去了,没什么成功的收获,有的只是失败与无奈。
第二周周记
时间在一秒一秒的过去,而我还是在为工作的事在发愁,天天去面试,总想找个能够操作CNC的,每次总不能如愿。但是我还是没有放弃,而是继续在寻找符合自己的工作,身上的钱花了差不多,这时候的我跟是万分的焦急,又不怎么好意思在开口往家里的人要。终于工夫不负有心人,让我找到一分工作。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事,倒霉的是这个公司只让我们按循环启动,这个厂够大,吃住也挺好的,就是他做的产品太单一了,几十台机床就加工一种产品,他并不是我想要的工作,所以我决定跑路。托同学帮我在东莞东莞问了个公司,虽然很小,但做的产品都是小批量的,几乎过几天就会换一次,学东西应该更快一点,就是很脏,味道就更不用说了。
第三周周记
在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的操作机床,还有就是装刀 拆刀,虽然也是按循环启动 打扫卫生 擦机床,但比以前呆的那个好多了最起码可以了解一些机床的基本知识.在这一周中重新熟悉了下控制面板。熟悉了下开关机的具体操作,就是那个三菱的不会弄,跟法兰克系统的差的真多,刚接触的时候连最基本的操作都不知道,幸好三菱的机床只有2台,还有人看着呢,不用我看。
第五周周记
到冬天了,真冷衣服穿多了没法操机穿少了又会冷厂门有不能关真无奈还好这几天不会好忙不然就死定了。到年底了,公司你面也没那么多订单可以做,而且人也挺多的,所以现在还是很闲的面天只要自己看的那台机床没停,就可以跑到别的机台旁边玩,看看那些师傅级别的牛人调机,又看不懂的在顺便问下他们,就是要换产品的机台太少了,每次总是为这一堆人,搞得主管老实过来说我们,嫌我们站一起了,真想揍他一顿,让他闭嘴,没办法只能站在自己所看的机台旁边无聊之余就看图纸,看看老板写的工艺,也挺不错的,自己尝试着磨了下铣刀,但完全没有头绪,根本就不知道应该怎么磨,现在做的大多是铝件,又不用换刀想看看别人怎么磨都没得看,问别人总是搞不清楚,只能过段时间在学这个了。
数控实习周记范文
实习周记一
三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。今天我迈出了校门进入了工作岗位,今后我要严格要求自己,努力工作,虚心学习,将所学的知识与实践相结合。
最后终于进入了这个知名企业——徐州千斤顶。我对这个企业稍有了解,是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。我们在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”。于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信公司的教导对我以后的工作有很大的帮助。
实习周记二
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——张师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和她初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。 张师傅对我说,即使你很清楚这些千斤顶生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被张师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
实习周记三
这个周一早上我像往常按时上班,早上贾总和王经理给我们开会,关于安排岗位,我被安排到了第三车间,首先我的实习任务是熟悉和掌握加工零件、生产规格,了解数控加工的注意事项和要求。刚进去的第一天,上午自己观察工作人员的操作和加工零件过程,熟悉车间里的情况。下午车间主任也就是我的师傅,直接让我上机操作加工零件。我加工的是公司的主要产品之一:导向套。师傅教我了一边数控机床的操作方法,跟我说了注意事项和产品的要求。首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通过自己的琢磨和实践操作在这短短的一个星期里,我的操作水平有了很大的提高,对产品和机床有了更精确的掌握和认识。我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按石师傅的要求去做吧,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
实习周记四
第四周我学会了刀具的种类和注意事项,另外自己对机加工也有了一
些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:ca亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。
实习周记五
在这一周里,在师傅的悉心教导下我对车床加工工件的装夹和校正有了一定的认识:
(1) 工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。
(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
(工件或划破手。
(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。
(5高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。
(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。
(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。
(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。
(量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。
(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。
实习周记六
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助,让我克服了开始操作时的恐惧。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
有了这一个多月的对机器的接触,感觉在拿起工具来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力实习周记七
经过一个多月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做车工的事情。偶尔也对其他工作做一些了解。
由于自己向来比较马虎的缘故,首次首次做出来的成品工件也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上师傅和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在对操作怯场了。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次的实际操作,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。 只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
数控实习周记范文
1月12日至1月19日
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——×师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。
×师傅对我说,即使你很清楚这些汽车生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被×师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
1月19日至1月26日
这个周一早上我像往常按时上班,突然接到×师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往×师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来××最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,×师傅就让我去加班,让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按×师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到××,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
1月26日至2月2日
在这里实习接近一个月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,我自己觉得所做的一切很盲目,虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起来很艰难的,付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。
这周我完全接触到了组装工艺,我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。也许自己刚进入组装车间,毕竟第一次学习组装技术,我只能按照着老师傅们指示去做,难免会出现做错的事,只得的接受他们严厉批评,甚至斥责,深怕我这个生手弄坏什么东西,影响组装质量。
我也窝了一肚子火,可惜没处发火,甚至我都觉得自己真笨,简单的事情复杂化,真心帮他们组装出完整的砖机,也付出了艰辛,却得到的是他们的批评和辱骂,可能有时候我是个多余,在妨碍他们的工作进度,他们要抓紧时间赶生产,要定期完成产量。现在,我真想有个人能够给我同情,理解和宽容,并鼓舞我,可惜没有,只有自己去想明白,安慰自己。
2月2日至2月9日
上一周,我主要帮助组装车间里的老师傅们,以看为主,慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺,如痴如醉,我很想大展身手,以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题,于是我找了×师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。×师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业,我顿时无言以对,霎时间,我的脸红了。我也一时不知说什么,最后×师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业,他说,这些虽然是小部件,但是也关系到整装设备的质量,不要自己死扛着,有问题就要尽快找这些老师傅们。
和其他师傅同步组装,我只负责安装汽车顶盖,这种车型相对较小,我想应该没多大问题,接下来,我看了看安装部位的孔和周围的小零部件,还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了,除了最熟悉的几个零件之外,其他的还不认识,思想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,深怕前功尽弃,劳而不获。最后,我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题,还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大,太狂妄了,还没跟着老员工学出什么名堂来,就去请功。接下来又是×师傅的严厉教诲……
2月9日至2月16日
自上次试着安装汽车顶盖失败起,我一直很郁闷,觉得自己太羞愧了,对我有点打击,觉得自己无能,对这份难得的实习机会都有点失去信心。。这一切是由我傲慢无视,固执自信造成的,于是我开始踏踏实实的学习老师傅的精湛技术,不再有陶醉自己的的心理,别人的手工永远比你好,我只是初出茅庐,有更多的东西需要学习。随着时间的向前推移,老员工们也慢慢理解和关怀我,并对我进一步传教组装的基本工艺方法。
他们不但教我认识安装顶盖的相关配件和零部件,而且耐心给我讲解如何安装完这整部车以及应该注意的问题。我努力学习他们的技术,也是沿着他们的思路去思考一些相关的问题,总算明白了一些东西。这一周我跟着他们要组装好几台汽车顶盖,工作量之大难以想象,这次可谓轰轰烈烈干一场,由我师傅带领的团队精神饱满、干劲十足,保质保量的在星期六中午完成组装任务。我现在感到头晕,真有点支撑不住,浑身无力,太辛苦了,不过我只是给他们打个下手,递递工具,抬抬小部件而已,比起师傅和其他老员工们的浑身解数,我的小忙无足挂齿,更谈不上什么累不累。我这周真的学到了有用武之地的的一些技术和方法。
2月16日至2月23日
相比之下,这周工作不像以前那么繁重的,员工们可以有利用闲暇时间来调整自己。×师傅也似乎筋疲力尽,却给予工作积极评价,胸有成竹的给大家继续安排好本周工作,并说不要着急慢慢地工作,注意调节自己。其实不止我一个人感到疲惫不堪,组装车间里的其他人都显得心力交瘁。×师傅安排工作后,来到我面前,很同情的对我说,你是不是很累了,我现在都有点招架不住了,何况你一个刚走出校门不久的毕业生,以前没有做过这些很繁重的工作吧。我冲着他微微一笑,毫不虚伪的说,我是有点累,不过习惯就好了。我的回答就这么简单,我只是想让×师傅相信我的工作能力,这点苦只是我一时的感触,并不是我以后工作中的苦。
×师傅走离开车间后,我便开始做力所能及的事,清理现场零碎的部件、工具以及脏兮兮的油槽。整个车间的清理工作都是我一个人完成的,这些活不是很累,但是清理的东西比繁多。然而我感到一些欣慰,因为我不再像以前那样焦躁,傲慢,我甚至觉察到自己变得更稳妥,更稳重,更踏实。这些变化如同脱胎换骨一般,我思索半晌,劳动造就了我,让我思想更成熟,让我工作更加稳健。
2月23日至3月1日
我现在才知道,××每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境,尤其是技术问题。毕竟,企业要在日益Ji烈的市场经济中稳住步伐,有一席之地,那么可靠的产品应是质量第一,质量的好坏除了与原材料有关,最主要的就是技术的创新。原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰,随着现代化的大力推广,这种技术会逐渐落伍的。传统的技术只会导致员工的工作量只增不减,而且效率低下,这种局面长期存在的话,势必关系着××的未来命运。
我听说,以前××也开过类似的会议,只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人,而这次会议截然不同,不惜重金请来了专家组,他们已经对××的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。这次研讨会就是他们针对××的现状,对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会,不但见识一下名不虚传的专家组,也细听他们妙语连珠,只是我没有资格罢了。
3月1日至3月9日
我来××后,又陆续来了两个新手,他们来这里专门打工学艺。×师傅或老员工们经常在组装工作中给我们指点迷津,所以我对组装工艺略知一二,但是这些对我来说很肤浅,杂论无章,还不能上升到独力实践,能力相当有限,我还需要依赖他们。我说过,××需要很长的时间去解决目前和未来所遇到的问题,我们组装车间需要做好人员调整、技术指导以及设备更换这三方面工作。
×师傅为我们指定的这几个老员工很有耐心,在组装中边工作边指导我们如何去做,工作不忙的时候还会给我们讲一些知识。他们说道,手工组装工艺方法应注意,零件获取的时间很大程度上依赖于组装区设计的性质及组装方法,对于被放臵在组装工人容易够得着的地方的小零件来说,如果使用台式组装或多工位组装,则组装时间充足。这两种情况都是在假设不需要组装工人移动主体的前提下进行的。我们组装大多数车顶时,设备主体基本不会移动,将设备上的大大小小的部件按照图纸和装配要求将其装上。但他们又说,也不排除特殊情况,这种特情况很少见到。他们给我留下了很大悬念,让我日思夜想其安装工艺。我感到这次我学的东西很丰富,有条不紊,而且很充实。
3月9日至3月16日
组装车间的所有员工像以往继续忙碌着,看起来并不是那么焦急,但有一点是肯定的,大家心情多少有点烦躁。我也一样心情有点烦闷,可是尽管这样,陕皇上上下下还在紧张有序的营运着,丝毫没有紊乱的迹象。也许他们的工作状态形成了一种乐于奉献的精神,奋力地做这手头各项工作。看到这些,我也加大干劲,为这个企业奉献着个人力量。有时候我想,处在社会一线不分昼夜,坚守岗位的工人才是最伟大的,因为他们撑起来整个现代社会的顶梁之柱。
尽管这样,我们几个仍然被严格要求,由这些骨干员工带领我们一组装底盘设备,我心里踏实多了,毕竟他们身经百战,足智多谋,组装前,他们给我们讲了一些这种设备的组装要点和大致工艺流程,在组装中,他们用运了车间上的航吊工具,还有很多不同型号的扳手等等,同时我们也协助他们一起组装笨重的地盘。大约三个小时吧,他们就装完了,这让我打开眼界,叹为观之。
数控专业实习周记 〈十六〉
第一天
今天我来到了一家数控工厂开始我的实习。走进工厂大门,我被工厂的氛围和设备的高科技感所吸引,充满了激动和期待。进入车间后,我被一片忙碌的景象所包围。机器轰鸣声、刀具切削的声音、工人们的交流声混合在一起,形成了一种独特的音乐。我立刻感受到了工厂生产的激情和活力。
我被安排在数控车床车削加工岗位上。我的导师是一位经验丰富的工人,他耐心地给我介绍了数控车床的操作原理和注意事项。他让我尝试进行一次加工操作。我小心翼翼地将工件安装到数控车床上,并按照导师教给我的程序进行设置。当我按下启动按钮时,数控车床迅速运转起来,刀具准确地进行车削。整个过程十分神奇,我被机器的精准和高效所震撼。
第二天
今天我开始独立操作数控车床进行生产。这是我找到了一家实习机会的初衷,我希望能够亲自动手,学以致用。尽管我已经在第一天接受了一些基本的操作训练,但在实际操作时我还是感到有些手忙脚乱。导师看出了我的困惑,耐心地给我解答了一些常见问题,并帮助我调整了一些参数。慢慢地,我开始更加熟悉和掌握了数控车床的操作技巧。我渐渐地实现了在操作过程中的自我调整和问题解决。这种成长的体验让我更加坚定了学好专业知识的决心。
第三天
今天是我在数控工厂实习的第三天,我感受到了实习生活的繁忙与充实。每天早上,我都要提前到工厂进行备料操作,准备好所需的工件和刀具。然后,我需要按照生产计划进行加工操作,并负责检查成品的质量。整个过程中,我需要和其他同事密切协作,确保生产进度和质量。在这个过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性和沟通的必要性。
第四天
今天,我有幸参观了整个数控工厂的生产线。我看到了各种各样的数控设备,每一台机器都在努力地生产着高精度的零部件。我还参观了质检部门,学习了一些质检的基本知识和方法。这个参观让我更加深入地了解了整个生产流程和质量管理的重要性。
第五天
今天是我在数控工厂实习的最后一天,我感到非常惋惜。在这个短短的一周里,我不仅学到了很多专业知识和操作技巧,还领悟到了工作中的一些价值观和态度。我体验到了“实习就是合格”的含义,只有通过实际操作和不断的练习才能真正掌握工作技能。
回顾这一周的实习经历,我收获了很多。我不仅对数控工厂的生产流程和机器有了更深入的了解,还增强了自己的操作和解决问题的能力。在接下来的学习和实践中,我将会更加努力地学习,不断提升自己的专业素质。这次实习经历让我更加坚定了自己从事数控加工这个专业的决心,我相信通过自己的努力和持续学习,一定能够在这个行业中有所成就。
数控专业实习周记 〈十七〉
第一周
时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。
2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。
很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
第二周
这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。
第三周
来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。
省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。
第四周
这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。
这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。
第五周
这里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。
没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作了,接着就走开了。下面的内容就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?
在不关系到隐私或者秘密的情况下,我叫,惠州的。刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具
第六周
制模组的工作就比省模组忙多了,虽然来到这里已经一个多星期了,但是基本没有自己独立完成一项任务,能够做的了 的还是打下手,传递工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少:制模组是一个独立的小团队,独立负责整套模具的加工装配,组里配备有四台铣床,两台粗铣,两台精细铣床。
就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作,比如钻运水孔,顶针孔,呸料的粗加工小镶件的加工等等,组员的组成是一个老师傅就是组长,一个工作了十年的老工人,这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅,和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧,我倒是和最最小得工人谈的最多,每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了,这里最大的一点是铣床叫罗床。
第七周
不得不感叹一下的是时间的快速流逝。这一周,我有了新的收获,那就是创造了不少自己的,次上机,那是星期二,那个小小师傅在钻孔,对好刀,调整好距离在挤压往下钻孔,我看的手痒痒的,就过去说,让我来试一试把,感谢学校,感谢老师在学校的时候安排了金工实习的工作,以至于在这里能够很快上手,领悟工作要诀,向下的压力要均匀,压下一个距离后要把刀推出来,这是为了排去钻出来的铁屑,还有在钻孔的时候,一手向下压钻头,另外一手记得往孔里加冷却液,一种乳白色的水基冷却液。次去仓库借工具,因为有很多的工具组里配备的并不全面,虽然借来并不是自己在使用,但是还是很有成就感的,这或许也是熟悉环境的一个环节吧。收获不小
第八周
制模组和省模组的区别是什么,最大的一点是,省模的是坐着的,制模的是站着的工作。开机器是不能坐着的,搬运配料更是不能坐下咯。这个星期,我,完成了装夹工件,用寻边器校直的工作,刚开始看到前辈指点的时候觉得没有什么难处的,不就是一边移动x轴一边在y轴小心的敲敲打打的,有什么困难?
当自己在操作的时候就有些不好意思啊说出来的,本来是想这完美的,就慢慢的来,左边敲打一番移动到x轴的右边右敲打一番再移动回来,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一个多小时过去了,还是没有完成,小小师傅实在看不过眼了,就跑过来帮了一把,啪啪啪啪,十分钟搞定。经验啊,这就是活生生的最好的例子了。因为有这次的打击,在遇到需要校直的时候,我都毛遂自荐绣上一把,现在,我能够在五分钟能完成了,虽然其他人能够在三分钟内完成。还是很不错的。
第九周
这个星期的工作就要复杂多了,也是更忙一些了,怎么说也是在这里混了一个月的人了,比如:在加工钻孔的时候。,自己找钻头,在懒得找的时候就去仓库借,反正小心的使用是不会用坏的,也是省力多了。这里工作有一点很是担心,这里的模具在装配前都要清洗一番,因为在之前模具表面是要涂抹一层机油用于防锈的,根据相容原理,清洗剂是有机物的一种天那水,主要成分是二甲苯,挥发性极强易燃易爆有毒,是危险品,.
将乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分组成配制成混合溶剂,称之为香蕉水。纯香蕉水是无色透明易挥发的液体,有较浓的香蕉气味,微溶于水,能溶于各种有机溶剂,易燃,主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。每天都和这样的危险品接触,会不会对身体有害?值得考虑考虑。
第十周
这个星期要说的事儿可就多着了,学习磨刀,这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时,没有想过磨刀,以为找到就可以了,有一次拿着一把刀去请教时,竟然被对方取笑会不会磨刀的啊,自己确实不会,请教了要领,在没有事儿安排的时候就去学着磨刀,经过两天的努力,终于可以有可以哪的出手的作品了,虽然只是最最简单的钻头,这也是自己的成就啊,为我喝彩鼓励吧。
还去学习了平面磨床的操作,一个丝一个丝的精度,最大z轴五个丝,两手共同努力:右手做着规则的逆时针运动,左手则顺时针、逆时针的转动,很是刺激,想一想,这不是开发右脑的最好的一种放松方式?呵呵,想的太多了。时间也过去两个月了,工资也拿过一次,不多只有八百来块,但是这是自己读书n年来的桶金。我真的长大了。
第十一周
这是一个新的开始,我也学习和他人一样的跳了槽,从广州来到了深圳的一个手表壳加工厂开cnc,.离开原来的厂,来到了一个全新的环境,刚开始还真是有些不习惯,刚刚和工人混熟一些,就要走人,想想真是不好意思,也有一些失落。深圳公明,是一个手表壳手表带的加工厂,这个cnc车间里面共有五台数控铣床,其中四台是加工中心,还有一台是普通的数控铣床,里面共有四个工人,当然是包括我在内了。
加工中心和普通的数控铣床的最大区别就是是否有刀库。有三台是八把刀的加工中心,还有一台是这里最大的一台有二十把刀,是一台台湾产的.三菱加工中心。上面的字体也是使用繁体字,看着那些字体,有些亲切又有些陌生,感觉怪怪的。新环境 ,新开始,新起点,好好努力。
第十二周
来这里是以一个操作工应聘的,所以大多数时候,我是站着的在数控铣床前面,那是加工的需要,这里的操作工的工作就是更换加工工件,手表壳。这种工作不是什么的难事,也就是在已经调配好的机床上,转动一个螺母,一个扳手就能夹紧或者松开工件,因为这里的表壳的形状都是很有规则的内圆外方,这是对于大多数的常见的表壳来说。
内圆的工件就用样嘴往外涨夹紧,外方的 就是样嘴由外向里收缩夹紧工件。在这里的宿舍是四个人的,其中,有两个是电工,还有一个是磨坊的磨工,他们都是湖南的。虽然我是一个新来的,但对我很是友善,不会因为地域的不同而闹出排斥。这里的伙食就差劲了,和学校的比起来,差距不是一般的大,个星期,我是吃了三天的半生不熟的饭,可能是调整了心态,以一个打工仔的身份来衡量,这样的事儿也是很是正常了。艰苦!坚持!
第十三周
时间是不会因为莫个人的表现而停留或者加快脚步的,他对于每一个人都是一样的公平。加工工件,手表壳也会有很多的不同形状,有方的圆的椭圆的鹅卵壳装心形的情侣套装的,原来不起眼的手表壳也是可以有这样丰富的表情,真是很不错创意啊,创意源于生活,又高于生活。这里的数控机床,每次开机后都要先归零处理,当然,上星期提到的那台台湾数控机床就没有这样的麻烦,只要风机的风压足够,就能够进行生产,不用归零。
还有一台就比较有意思了,每次开机,如果是要接着没有完成的工作的话,就得抬出g54到g59的坐标系窗口,手工转轮至想要加工使用的坐标系值,看看是否偏心,据说,这台机曾经修过,导致有时候归零后还会偏心。如果发现偏心了,还得调整相应的偏心距离。有意思。
篇二:数控实习周记300字
1月5日至1月12日
我原以为可能会进不了这个机械公司,因为他们对技工类员工要求相当严格,何况我还是个实习生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就这样过了一段时间,终于在最后我接到他们的电话,他们同意帮我完成这个实习科目。
最后终于进入了这个知名企业——××汽车有限公司。我对这个企业稍有了解,是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”。于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信公司的教导对我以后的工作工作有很大的帮助。
1月12日至1月19日
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——×师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。
×师傅对我说,即使你很清楚这些汽车生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被×师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
1月19日至1月26日
这个周一早上我像往常按时上班,突然接到×师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往×师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来××最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,×师傅就让我去加班,让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按×师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到××,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
1月26日至2月2日
在这里实习接近一个月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,我自己觉得所做的一切很盲目,虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起来很艰难的,付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。
这周我完全接触到了组装工艺,我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。也许自己刚进入组装车间,毕竟第一次学习组装技术,我只能按照着老师傅们指示去做,难免会出现做错的事,只得的接受他们严厉批评,甚至斥责,深怕我这个生手弄坏什么东西,影响组装质量。
我也窝了一肚子火,可惜没处发火,甚至我都觉得自己真笨,简单的事情复杂化,真心帮他们组装出完整的砖机,也付出了艰辛,却得到的是他们的批评和辱骂,可能有时候我是个多余,在妨碍他们的工作进度,他们要抓紧时间赶生产,要定期完成产量。现在,我真想有个人能够给我同情,理解和宽容,并鼓舞我,可惜没有,只有自己去想明白,安慰自己。
2月2日至2月9日
上一周,我主要帮助组装车间里的老师傅们,以看为主,慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺,如痴如醉,我很想大展身手,以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题,于是我找了×师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。×师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业,我顿时无言以对,霎时间,我的脸红了。我也一时不知说什么,最后×师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业,他说,这些虽然是小部件,但是也关系到整装设备的质量,不要自己死扛着,有问题就要尽快找这些老师傅们。
和其他师傅同步组装,我只负责安装汽车顶盖,这种车型相对较小,我想应该没多大问题,接下来,我看了看安装部位的孔和周围的小零部件,还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了,除了最熟悉的几个零件之外,其他的还不认识,左思右想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,深怕前功尽弃,劳而不获。最后,我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题,还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大,太狂妄了,还没跟着老员工学出什么名堂来,就去请功。接下来又是×师傅的严厉教诲……
2月9日至2月16日
自上次试着安装汽车顶盖失败起,我一直很郁闷,觉得自己太羞愧了,对我有点打击,觉得自己无能,对这份难得的实习机会都有点失去信心。。这一切是由我傲慢无视,固执自信造成的,于是我开始踏踏实实的学习老师傅的精湛技术,不再有陶醉自己的的心理,别人的手工永远比你好,我只是初出茅庐,有更多的东西需要学习。随着时间的向前推移,老员工们也慢慢理解和关怀我,并对我进一步传教组装的基本工艺方法。
他们不但教我认识安装顶盖的相关配件和零部件,而且耐心给我讲解如何安装完这整部车以及应该注意的问题。我努力学习他们的技术,也是沿着他们的思路去思考一些相关的问题,总算明白了一些东西。这一周我跟着他们要组装好几台汽车顶盖,工作量之大难以想象,这次可谓轰轰烈烈干一场,由我师傅带领的团队精神饱满、干劲十足,保质保量的在星期六中午完成组装任务。我现在感到头晕,真有点支撑不住,浑身无力,太辛苦了,不过我只是给他们打个下手,递递工具,抬抬小部件而已,比起师傅和其他老员工们的浑身解数,我的小忙无足挂齿,更谈不上什么累不累。我这周真的学到了有用武之地的的一些技术和方法。
2月16日至2月23日
相比之下,这周工作不像以前那么繁重的,员工们可以有利用闲暇时间来调整自己。×师傅也似乎筋疲力尽,却给予工作积极评价,胸有成竹的给大家继续安排好本周工作,并说不要着急慢慢地工作,注意调节自己。其实不止我一个人感到疲惫不堪,组装车间里的其他人都显得心力交瘁。×师傅安排工作后,来到我面前,很同情的对我说,你是不是很累了,我现在都有点招架不住了,何况你一个刚走出校门不久的毕业生,以前没有做过这些很繁重的工作吧。我冲着他微微一笑,毫不虚伪的说,我是有点累,不过习惯就好了。我的回答就这么简单,我只是想让×师傅相信我的工作能力,这点苦只是我一时的感触,并不是我以后工作中的苦。
×师傅走离开车间后,我便开始做力所能及的事,清理现场零碎的部件、工具以及脏兮兮的油槽。整个车间的清理工作都是我一个人完成的,这些活不是很累,但是清理的东西比繁多。然而我感到一些欣慰,因为我不再像以前那样焦躁,傲慢,我甚至觉察到自己变得更稳妥,更稳重,更踏实。这些变化如同脱胎换骨一般,我思索半晌,劳动造就了我,让我思想更成熟,让我工作更加稳健。
2月23日至3月1日
我现在才知道,××每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境,尤其是技术问题。毕竟,企业要在日益激烈的市场经济中稳住步伐,有一席之地,那么可靠的产品应是质量第一,质量的好坏除了与原材料有关,最主要的就是技术的创新。原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰,随着现代化的大力推广,这种技术会逐渐落伍的。传统的技术只会导致员工的工作量只增不减,而且效率低下,这种局面长期存在的话,势必关系着××的未来命运。
我听说,以前××也开过类似的会议,只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人,而这次会议截然不同,不惜重金请来了专家组,他们已经对××的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。这次研讨会就是他们针对××的现状,对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会,不但见识一下名不虚传的专家组,也细听他们妙语连珠,只是我没有资格罢了。
3月1日至3月9日
我来××后,又陆续来了两个新手,他们来这里专门打工C学艺。×师傅或老员工们经常在组装工作中给我们指点迷津,所以我对组装工艺略知一二,但是这些对我来说很肤浅,杂论无章,还不能上升到独力实践,能力相当有限,我还需要依赖他们。我说过,××需要很长的时间去解决目前和未来所遇到的问题,我们组装车间需要做好人员调整、技术指导以及设备更换这三方面工作。
×师傅为我们指定的这几个老员工很有耐心,在组装中边工作边指导我们如何去做,工作不忙的时候还会给我们讲一些知识。他们说道,手工组装工艺方法应注意,零件获取的时间很大程度上依赖于组装区设计的性质及组装方法,对于被放臵在组装工人容易够得着的地方的小零件来说,如果使用台式组装或多工位组装,则组装时间充足。这两种情况都是在假设不需要组装工人移动主体的前提下进行的。我们组装大多数车顶时,设备主体基本不会移动,将设备上的大大小小的部件按照图纸和装配要求将其装上。但他们又说,也不排除特殊情况,这种特情况很少见到。他们给我留下了很大悬念,让我日思夜想其安装工艺。我感到这次我学的东西很丰富,有条不紊,而且很充实。
3月9日至3月16日
组装车间的所有员工像以往继续忙碌着,看起来并不是那么焦急,但有一点是肯定的,大家心情多少有点烦躁。我也一样心情有点烦闷,可是尽管这样,陕皇上上下下还在紧张有序的营运着,丝毫没有紊乱的迹象。也许他们的工作状态形成了一种乐于奉献的精神,奋力地做这手头各项工作。看到这些,我也加大干劲,为这个企业奉献着个人力量。有时候我想,处在社会一线不分昼夜,坚守岗位的工人才是最伟大的,因为他们撑起来整个现代社会的顶梁之柱。
尽管这样,我们几个仍然被严格要求,由这些骨干员工带领我们一组装底盘设备,我心里踏实多了,毕竟他们身经百战,足智多谋,组装前,他们给我们讲了一些这种设备的组装要点和大致工艺流程,在组装中,他们用运了车间上的航吊工具,还有很多不同型号的扳手等等,同时我们也协助他们一起组装笨重的地盘。大约三个小时吧,他们就装完了,这让我打开眼界,叹为观之。
数控专业实习周记 〈十八〉
1月12日至1月19日
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——x师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。
x师傅对我说,即使你很清楚这些汽车生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被x师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
1月19日至1月26日
这个周一早上我像往常按时上班,突然接到x师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往x师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来xx最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,x师傅就让我去加班,让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按x师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到xx,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
1月26日至2月2日
在这里实习接近一个月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,我自己觉得所做的一切很盲目,虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起来很艰难的,付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。
这周我完全接触到了组装工艺,我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。也许自己刚进入组装车间,毕竟第一次学习组装技术,我只能按照着老师傅们指示去做,难免会出现做错的事,只得的接受他们严厉批评,甚至斥责,深怕我这个生手弄坏什么东西,影响组装质量。
我也窝了一肚子火,可惜没处发火,甚至我都觉得自己真笨,简单的事情复杂化,真心帮他们组装出完整的砖机,也付出了艰辛,却得到的是他们的批评和辱骂,可能有时候我是个多余,在妨碍他们的工作进度,他们要抓紧时间赶生产,要定期完成产量。现在,我真想有个人能够给我同情,理解和宽容,并鼓舞我,可惜没有,只有自己去想明白,安慰自己。
2月2日至2月9日
上一周,我主要帮助组装车间里的老师傅们,以看为主,慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺,如痴如醉,我很想大展身手,以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题,于是我找了x师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。x师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业,我顿时无言以对,霎时间,我的脸红了。我也一时不知说什么,最后x师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业,他说,这些虽然是小部件,但是也关系到整装设备的质量,不要自己死扛着,有问题就要尽快找这些老师傅们。
和其他师傅同步组装,我只负责安装汽车顶盖,这种车型相对较小,我想应该没多大问题,接下来,我看了看安装部位的孔和周围的小零部件,还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了,除了最熟悉的几个零件之外,其他的还不认识,左思右想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,深怕前功尽弃,劳而不获。最后,我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题,还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大,太狂妄了,还没跟着老员工学出什么名堂来,就去请功。接下来又是x师傅的严厉教诲……
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