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道路工程领导述职报告

道路工程领导述职报告(分享七篇)。

时光在流逝,从不停歇;万物在更新,而我们在成长,回顾这段时间以来,相信你成长了许多,好好地做个总结并写一份述职报告吧。那么应当如何写述职报告呢?下面是小编为大家整理的道路工程的述职报告,欢迎阅读与收藏。

道路工程领导述职报告 篇1

今年上级高度重视水土保持生态建设,20xx年追加中央财政资金1450万元,治理水土流失面积60km2。按照水利部10月22日召开的全力推进国家水土保持追加投资工程建设任务这一目标,各项工作有序开展。现将实施情况汇报如下:

一、领导重视,部门协作,精心做好前期准备工作。

围绕国家水土保持重点建设工程顺利实施,县委、县政府主要领导亲自过问,把项目实施当作我县重点建设工程来抓,先后召开有关部门主要领导参加的协调会议三次,并将项目实施急需解决的问题列入10月29日召开的县政府第20次常务会议专题研究,下发了县人民政府抄告单。

县政府主要领导亲自抓,分管领导具体抓,解决项目用地,规范招投标程序,简化资金拨付程序,加快工程进度等问题。10月30日拨付30万元配套资金,用于项目实施前期各项准备工作。

二、理清思路,明确责任分工,着力打造我县水保治理的样板工程,创建特色小流域。

11月13日出台了《县水土保持委员会关于进一步加快县20xx年国家水土保持重点建设工程的通知》,明确时间节点,明确各小流域人员分工及职责,成立加快资金拨付组、简化工程项目招投标程序工作组、项目用地保障组等专业工作组。严格督促检查,由县监察局、县督查室等部门组成督查组。

项目实施实行每周一报制,实行定期或不定期督查制度,实行奖惩制度。项目实施采取集中连片,规模化,点面结合模式,实施坡面治理,经果林坡面水系工程,打造铁坑水库水土流失综合治理示范点、狐狸寨下水保林示范点、石子岌紫色页岩综合治理等示范点。坚持与产业结构相结合,坚持与农村土坯房改造相结合,服务新农村建设。重点发展油茶、茶叶、松脂等特色产业,调优经果林结构,每条小流域创建一至二个精品点。

三、工程按计划如期开工,工程进展良好。

20xx年项目区国家水土保持重点建设工程,实施了团建、石贝、芳田、大田四条小流域全面开工。按照公示制、招投标制、合同制、监理制、产权确认制要求,工程已基本完成招投标程序。目前已完成水保林整地1248hm2,经果林改造716.4hm2,土石方125.9万方,形象进度达59.21%。项目实施中鼓励项目区群众及治理大户积极参与,针对我县劳动力成本高、劳动力不足问题,组成了一支造林专业队,专程从、等地抽调劳动力500余人,做到高标准、高质量,保证了项目顺利实施。

四、存在问题及建议。

一是近期受天气下雨影响,工程进度较慢,治理任务繁重,在规定的时间节点完成工作任务,还需进一步加快治理进度。二是我县是水土流失严重的县份之一,占全市剧烈水土流失面积七分之一强,也是最迟开展项目治理的县,治理成效及技术有待进一步完善。三是技术人员老化,技术力量有待进一步加强。四是因财政年终结算,资金拨付受影响。

下一阶段,我们将按照党的十八大提出大力推进生态文明建设的发展战略,因地制宜,真抓实干,把握时间节点,攻坚克难,着力解决项目用地,发挥水保“自强、包容、开拓、创新”精神,顺利如期完成治理任务。

道路工程领导述职报告 篇2

20xx年怀来县公路工程管理站,在局党委的正确领导下和站全体干部职工的共同努力下,认真贯彻落实局长在20xx年交通运输系统工作会议上关于《全面顺应体制改革,强势推进三次创业,为环首都经济圈暨京北新城建设提供大交通支撑》的报告精神,圆满地完成了各项工作任务、既为明年我站的发展打下了一定的基础,又锻炼了施工队伍。总结过去的工作经验,探索今后的工作思路和工作方法,现将20xx年工作总结及20xx年工作计划简述如下:

一、20xx年主要工作回顾

20xx—20xx年以来,为适应新形势和新任务,我站积极调整工作思路,改变内部机构设置、明确各科室负责人、完善工作职责和管理制度;本着发展为首科技领先的思想原则,增加资金投入加强基础设施建设、维修筑路机械、派遣技术人员参加各级专业学习;历经三项超过7000万元的工程项目,技术水平和工程建设能力在我市公路建设市场占有一席之地。

(一)公路建设完成情况

京化高速连接线续去年从今年3月25日开工至9月xx日正式通车使用,该工程路基挖方15万方、填方8万方、软土路基处理10万方、铁路立交桥1座、盖板涵2道、路基排水及防护7.7千米,护坡挡墙1462米、道虹吸14道,路面底基层9.5万平米、路面基层18万平米、混凝土路面18万平米,合同总投资2900万元。此项工程是怀来交通公路建设史中唯一一项从路基到路面独立完成的工程项目,具有标志性的意义;另外康祁线、宝平线、连接线补充设计及变更都已报送完毕。

(二)基础建设

组织建设:根据我站工作实际,对站内各项工作做了详细的职责划分,新成立了“合同办公室”和“安全办公室”;将各科室人员根据每人的工作实际进行了重新安排、明确了各个科室主任、完善了各个科室的工作职责;制定了《公路工程管理站管理制度》,责任到人、极大地调动了全站职工的工作积极性。业务学习方面:安排站技术人员参加了省组织的“安全生产学习”及“工程造价业务学习班”,使技术人员业务能力有了更大的提高。按照年初签订的《目标责任管理责任书》,我站超额完成了规定建设项目,按时发放了职工三险及工资,无拖欠现象。

(三)党建工作

不断强化政治理论和业务知识学习,积极响应局党委号召,认真开展创先争优“三学习”活动;培养党性修养、树立和弘扬良好作风。坚持下乡帮扶工作,我站继续帮助焦家沟村委,帮扶村民崔瑞平出资一千元购置添加绵羊等。20xx年4月份,动用装载机、压路机等机械为焦家沟村又整修道路一条;挖运用土方3000多立方,填平村委会门前深沟,为村民出行提供了便利条件。

(四)安全生产

基于安全工作的紧迫性,我站坚持把安全生产作为实施工程建设的前提条件,成立“安全工作领导小组”,把责任落实到位;针对我站公路施工的特殊性,对工程外雇车辆进行了缩减,同时与外雇车辆签订了安全协议书,消除车辆的安全隐患;各工地设立专职安全管理人员,对工地的安全工作进行监督检查,在存在安全隐患路段增设了锥形路标、交通安全警示牌及其他安全设施。在京化连接线施工建设中,我站及时对市电力部门提出的高压线安全隐患进行了排除,在涉及到的高压线的南侧安装了限高龙门架,以防安全事故发生。一年来我站安全形势持续稳定,实现了安全生产无事故、零事故报告。

二、20xx年工作计划

(一)继续加快承揽重点工程和基础设施建设。

1、继续围绕局党委的总体方针,在公路建设领域创新思想,为建设京畿强县而拓宽发展之路。

2、加大对公路建设中质量、进度的监督管理,确保每项工程的顺利完工。

3、提高工程技术人员的技术能力,派技术人员走出去、多学习,争取与国内先进技术接轨。

4、加大工程机械的维修资金,使机械保持良好使用状态。

5、引进先进施工技术,创新、提高发展模式、走出去、打出去,去像市场求得发展的空间。

(二)继续加强领导,推进基层思想建设。

1、着力提高班子建设,加强凝聚力和战斗力。

2、在加强自身学习的基础上,充分发挥党支部的作用,带领全体职工认真完成各类活动,做好笔记、写好体会,并真正领会精神实质,保证各项工作的顺利进行。

(三)继续抓好法制和信访体系建设,全力构建和谐交通。

牢固树立稳定压倒一切的思想,切实加强对不稳定因素的控制与预防,落实领导责任制,建立健全信访和法制体系,全面落实预防措施,确保信访突发问题在第一时间得到有效控制;继续做好社会矛盾纠纷排查调处和社会治安重点地区突出治安问题排查工作,维护我站和全局的稳定。

道路工程领导述职报告 篇3

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提

本人自20xx年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。20xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在20xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高

20xx年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在xx年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。

公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著

20xx年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。20xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。20xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300—k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

20xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。

四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

20xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工,xx年度至xx年度被县交通局评为先进工,多次受到省市领导表彰,还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

道路工程领导述职报告 篇4

尊敬的各位领导、各位同志:

本人自20xx年7月份任xx项目部总工以来,以立足本职工作、坚持服务一线为原则,工作中能够扎实、稳步地推进技术管理工作,以下就本人工作做简要述职如下。

xx项目为福建龙岩市重点工程,与龙岩双永高速公路段工程为同一家建设单位,业主按照xx高速公路的管理模式全面贯彻标准化,标准高,工期紧,任务重是本工程的突出特点。本人自项目开工前进行项目组建和临建选址规划建设开始,组织技术人员进行图纸会审。并针对本工程地特点,编制了实施性施工组织设计,对项目部的科学决策和施工生产起了积极的指导作用,并组织计量人员详细核算工程数量,及时发现问题,对工程量清单进行了勘误。做为项目总工,全面负责项目部技术、质量等方面的管理工作,在日常管理工作中,积极督促每个技术人员做好本职工作,克服路线长、工作面多、技术力量薄弱、成手少等困难因素,较为顺利地完成了技术管理工作。

一、技术工作方面:

做到施工作业方案齐全,施工图纸发放及时,作业交底及时。工作过程中,根据监理方的要求,合理制定施工月、季度、年度计划,并对工程进度跟踪检查,实行动态控制管理,确保业主要求的节点工期顺利完成。并带领工程部技术人员认真组织编写施工日、周、月报。认真审查各分部分项施工方案、专项施工方案、冬、雨期季节性施工方案、施工事故应急处理预案以及与施工相关的环境保护等措施,建立健全安全、质量保证体系,强化质量监督与安全管理,切实有效解决工程建设质量中的重大技术问题。

作为一名项目总工,肩负着确保工程质量的重大责任,同时从整个工程的进度控制、成本控制考虑,通过认真分析技术管理工作的每一个环节,掌握工程建设质量、进度、成本的制约因素,提出科学合理经济可行的技术实施方案,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,从而提高施工质量、缩短施工工期、节约施工成本,为企业提高效益。当前,面临该项目现场变更工作没有大的突破的实际情况,下步施工中将集中项目技术力量,集思广益,开阔思路,做好变更索赔工作。

二、质量控制方面:

认真贯彻执行福建省上级领导部门制定的方针、政策,遵照业主方关于高速公路建设的指示,严格执行工程建设标准强制性条款,并认真贯彻落实工程建设的标准和规范,配合项目经理完成项目管理工作,健全并严格执行各项规章制度,强化合同管理,确保该项工程的施工安全和施工质量。同时,加强与监理方的沟通交流,认真执行公路桥梁、隧道、路基工程施工技术规范、规则、标准和安全生产规程,落实质量和安全生产责任制,建立完善的质量和安全生产管理体系,确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。

三、自身认识及下一步工作目标:

工作之余,应加强自身科学文化素质的学习和提高,为自已在下一步的工作当中有足够的能力和精力,做好项目的相关管理工作而不断充实自己。不断提高自身在工程建设方面的思想认识,用先进的'工程建设知识武装自己;工作、生活中时刻保持清醒的头脑,加深自我思想认识的同时,要充分发挥党员的带头模范作用。用自己的先进思想去感化身边的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,纠正某些错误思想。

在下步工作中一方面加强技术人员的培训工作,增强技术人员解决现场问题的能力,另一方面制定奖惩措施,工作之余多与各职部门沟通和交流,并给予工作上的指导和生活上的帮助,尤其对于工程部的年轻技术人员,以提高技术人员的能动性。“以德育才,德才兼备”作为我们项目的行为准则,不断指导下一步的工作,为公司培养更多优秀出色的职工。

同时身为一名共产党员,更应时刻把国家、人民和集体的利益放在眼前。无论在工作、生活还是学习、思想方面,多开展自我批评,认真查找自身的缺点和有足。时刻保持党员的先进性,深刻认识到廉正建设的重要性。

道路工程领导述职报告 篇5

20xx年上半年,在市局、集团公司党委的正确领导下,坚持以《煤矿安全规程》和《质量标准化》为依据,以“科技创新”为基础,结合《新泰市煤矿企业安全生产技术管理业绩考核办法(试行)》要求,紧紧围绕我矿产能升级各项工作为奋斗目标,理清思路、诚信工作,勇于创新,有力地促进了我矿各项工作的顺利进行。回顾半年来的工作,我主要做了以下几点:

一、 加强学习,提高自身业务素质

20xx年以来,我加强学习了煤矿科技发展,进入机械化时代有关科学书籍,参加了煤矿总工程师的技术培训,结合我矿实际情况,明确了今后的工作方向,使自己的思想和认识有了进一步的提高,强化了管理能力水平。

二、 理清思路,明确工作目标,以做好本职工作为前提

1、积极进行矿井产能升级工作

20xx年3月,矿井委托山东科技大学编制《矿井地质报告》,并通过了专家审核。4月,委托山东科技大学编制《山东省新汶煤田汶河煤矿储量核实报告》,通过了专家审核。5月,委托山东煤炭技术服务有限公司对矿井生产能力进行重新核核定工作。矿井现正委托山东科技大学进行《矿井资源开发利用方案》的编制工作。矿井产能升级的各项工作正在积极进行。

2、进行矿井机械化改造工作

20xx年4月完成二水平皮带巷及+36水平两个煤仓的井巷工程及皮带安装工程,并经市局验收,正常运行,完成了全矿井运输系统优化改造。矿正在3204采面装备MG150-T型采煤机,实现二煤层高档普采,实现全矿井采煤机械化。

3、施工二水平皮带巷是矿井运输系统改造重点工程,实施贯通测量时积极参与现场指导,并组织技术人员进行测量数据的验算,保证了巷道准确贯通,误差仅为10cm,为矿井运输系统改造顺利完成打下了坚实基础。

4、参与编制《汶河煤矿2煤层机采工艺可行性论证报告》,并通过泰安市煤炭局审核。

5、积极落实20xx年雨季“三防”工程,与相邻良庄矿和孙村矿签订互联互保协议、安全开采协议,与新矿集团救护大队签订救护协议,确保矿井安全度汛。

6、完成20xx年度采矿许可证年检工作,矿井安全许可证变更资料已送至山东煤矿安全监察局,正在进行审查。

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7、组织相关人员编制矿井中长期规划和年度、季度及月度生产计划,并组织实施,保证了矿井的'正常接续。

8、定期主持召开每月安全隐患排查会、生产计划会,每季度挂图研判会,分析矿井的安全形势,研究解决宝剑 生产的技术问题。组织相关人员对每个采掘作业规程进行审查,使作业规程管理标准化、规范化。

三、工作中存在的不足和今后的努力方向

上半年以来,我虽然各项工作有了一定进步,但距组织、领导要求还有很大的差距,一是工作中重点不突出,学习思维保守,视野不开阔,创新发展意识不强,工作中遇困难时存有畏难情绪思想,二是有时对自我学习、自我提高抓得不紧,理论水平提高慢。这些缺点和不足都有待于今后工作中努力改正和克服。

我决心继续发挥敢于吃苦、不怕吃苦、团结同志、听从领导安排、服从领导指挥的好传统,干好各项工作。在工作中将取长补短,改进不足,团结一致,尽职尽责,以百倍努力为我矿安全生产贡献所有力量。

道路工程领导述职报告 篇6

本人20xx年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20xx至20xx年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20xx至20xx年我参加了东北财经大学本科函授学习,20xx年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:

一、主要工作业绩

20xx年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。

20xx年8月至20xx年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

20xx在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的.日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。

20xx年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。

二、专业学习情况

技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。

把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自己专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

道路工程领导述职报告 篇7

今年是我到公司工作的第2个年头,由于本人长期从事工程管理工作,对于工程技术工作相对熟悉,业务工作较强,20xx年元月起公司决定由我代理总工工作,任绥遵高速公路项目部副主任兼项目总工,分管生产、安全、工程技术,工作责任重大,事务烦多,但我认为,既然组织这么的信任我,将这么重要的工作交给了我,就不应该不怕苦畏难,将交办的事尽心尽力的去完成。一年来,在公司的正确领导下,在项目部、总监办领导与全体同志的关心帮助下,通过自身不断的努力,较好地完成了既定的各项工作任务和各种突出性工作。现将这一年本人的学习,工作以及廉政建设情况向领导和同事们作简要汇报,请评议。

一、摆正自己的位置,营造良好的工作氛围

人心齐、泰山移,领导班子成员之间相互团结、相互支持、相互帮助,能使领导班子的核心作用得到充发发挥。我能在工作中做到相互支持不争权,主动工作不越位,密切配合不拆台,相互交心通气,能协助主任,加强领导班子成员与全体职工统一认识,化解思想矛盾,做到大事讲原则,小事讲风格,坚持集体领导,民主决策,增强领导班子讲正气,稳大局,谋发展的凝聚力,树立了团结、创新、扎实的领导班子形象。既对分管工作负责,又做好了上下的沟通联系,形成了整体力量。

二、加强理论业务学习,提高自身素质

思想的深度对于干部来讲是一种觉悟、一种境界和责任,只有不断地学习新的知识、新的精神,才能在工作和生活中不走弯路。今年以来,我重点学习了十七届五中全会精神和科学发展观重要理论,深刻领会其精神实质,通过学习,增强了自身的大局意识、责任意识、服务意识,加深了对党的各项方针政策的理解,使自己在思想上、近几年省交通运输厅对高速公路建设越来越重视,管理的力度也越来越大,出台的相关管理规定也越来越多,而提出要求更是越来越高,面对高速公路建设工作的新形势、新任务,作为一个“农村公路”的交通人,只有强化业务学习,才能提高处理工作的能力和管理水平,同时要求项目部人员认真学习法律法规和业务知识,不断提高自身的业务素质和综合管理素质,能把学到的知识和经验运用到实际工作中,为高速公路建设工作规范化、制度化奠定基础。

三、加强自身修养、牢记宗旨意识

拥有一定的审定权力,就是那些行贿人员攻击的主要目标。但我心里非常清楚,作为公职人员,手中的.权力是用来为人民服务的,不能以权谋私,不该拿的坚决不能拿,不能要的坚决不能要。近几年来我市交通系统多名同志被相关部门查处,今年我市交通系统又有干部又因经济和失职受审,这一例例发生在身边的深刻教训,尤如长呜的警钟在我耳边不断回响,不敢忘记党多年的培养教育。

结合单位实际,根据党风廉政建设和权力内控机制的要求,组织与下属部门签订了廉政目标责任书,形成了一级抓一级、责任具体,分工明确、层层抓落实的工作格局。为切实把廉政建设措施落实到实处,今年以来,将党风廉政建设有计划、有步骤地组织实施,做到了责任明确,奖惩分明,规范了工程技术人员的工作行为。开展了自查工作,针对工作中存在的问题,及时召开会议进行阶段性总结,杜绝工作中“吃、拿、卡、要”等现象。同时要求自己接受群众的监督,对可能影响公正审批的一切利益的活动拒绝参加,不谋取不正当的利益。

四、立足本职岗位,努力完成工作任务

在工作中我能充分依靠集体的力量,从实际出发,发扬工程技术人员良好的传统,利用人的主观能动性开展工作。根据分管工作的特点,主要抓重点、热点、难点问题,同时加大检查力度,群策群力,与同事们同舟共济完成了年初市、公司下达的工程建设任务,取得了一定的成效。

1、下大力气抓了群工工作。群工矛盾赵来越难做,对群众提出的合理化要求,本着对工作负责,以关心群众切身利益的角度做好群众工作,积极做好群众的思想工作,使路地关系在年底有了较好地好转。

2、加大现场检查力度。严肃查处影响工程质量和施工安全的行为,有效地遏制安全事故的发生。由于我是新分管高速公路建设工作,对高速公路建设的情况有一个熟悉过程,一有机会我就与工程技术人员一起跑现场,了解施工质量和施工安全情况,带领工程技术人员加强对重点工点的监督检查,对检查中发现的质量问题和影响安全的行为及时进行要求整改。

五、廉政建设方面

20xx年,本人坚决贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》以及各级关于干部廉洁自律的各项规定,完全履行了个人的廉洁承诺。具体做到:

1、认真执行了党风廉政建设责任制的各项要求;

2、执行党的政治纪律、组织人事纪律和加强领导干部作风建设的规定;

3、未收受和赠送任何现金、代币购物券、消费卡、购物卡、电话充值卡等贵重物品;

4、没有违反禁止以明显低于或者高于市场的价格买卖商品房、违规组织集资合作建房等规定;

5、未给配偶、子女和其他亲友谋取不正当利益;

6、没有用公款出国(境)或国内旅游及遵守出国(境)的情况;

7、认真遵守不用公款大吃大喝、工作日中午不饮酒、不用公款高消费娱乐和健身活动的规定;

8、没有违反严禁相互请托,违反规定为对方的特定关系人在就业、经商等方面提供便得、谋取不正当利益的规定;

9、严格执行公务用车规定,无私自用车现象。

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