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最新:读《詹天佑》有感

懂得写优秀的作文对于学生是非常重要的,在下定决心时就可以把自己当时的心境用作文写出来。很多人写作时总是一味的用华丽的辞藻堆积,一篇好作文除了要有好文笔以外还要有明确的思想。您是否正在为写作文而发愁呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“最新:读《詹天佑》有感”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

中国是有五千年历史的古老国度,在这古老的岁月长河中,有许许多多的爱国英雄,董存瑞、黄继光 这些英雄里有一位我印象最深的,他就是詹佑。

那天,我们学了一篇叫《詹天佑》,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下完成的,当时清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,抢铁路修建权,想进一步控制我国北部,他们以为这样一要挟,铁路就不能开工,可是他们想错了。

1905年詹天佑被认为总工程师,可是有一家外国报纸说:能在南以北口修铁路的人还没有出世呢。

但詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑毅然接受了任务,铁路到了居庸关遇到了难题,居庸关山势高、岩层厚。詹天佑决定从两端同时向中间凿进,过了居庸关,就遇到了八达岭,八达岭凿道长达一千一百米,詹天佑决定用中部凿井法,京张铁路不满四年就全线竣工了。

詹天佑的精神启发了我遇到任何困难只要恳努力,没有什么事办不到。

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学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了人字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

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读《詹天佑》有感400字

今天,我读了《詹天佑》这篇文章。

文中主要写詹天佑四件事:接受任务、勘测线路、开凿隧道,设计人字形线路。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,帝国主义者阻挠中国修筑铁路,可最终还是中国得到了修筑权,外国一张报刊写道:可以修筑铁路的工程师还没有出世呢!这明摆着是蔑视我们,詹天佑是修这条铁路的队长,詹天佑不怕外国人的讥笑,直接开始勘测线路,詹天佑对工程人员们的要求非常严格,但是詹天佑不怕吃苦,常常和工人们同吃同住,居庸关山势高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法,八达岭是居庸关的三倍长,长达一千一百米,于是詹天佑采用了竖井开凿法。

詹天佑爷爷,您是多么的伟大,您值得我们学习,是我们学习的好榜样,也要像您这样,只要努力,就会成功的!

读《詹天佑》有感400字

我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想:假如我来到了青龙桥前,我一定要下车去看看詹天佑的苏塑像。

詹天佑设计的人字形线路,大大减少路上坡的时间,大大节约了人力物力和时间。

我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕嘲笑,毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的任务。

我被詹天佑感动了,他亲自带着学生和工人,扛着标枪,背着经纬仪,在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入山谷的危险。

詹天佑真是一位伟大、爱国的工程师啊!!

读《詹天佑》有感400字

学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了人字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

读《詹天佑》有感400字

读了《詹天佑》这一篇课文,詹天佑的杰出深深刻在我的脑海中。

这篇课文主要讲述了詹天佑接受任务去修筑铁路,他总是让其他工人做什么都必须小心翼翼,不能有一点马虎。修一条铁路也要经过周密计算。

詹天佑不愧为杰出的工程师,做什么事都那样一丝不苟。在天气十分恶劣的情况下,还要去勘测线路,并且还要计算,可见他勘测线路是一步一步走,即使前方无路也会想出办法来解决。晚上已是睡觉时间,詹天佑不怕疲倦,还慢慢计算铁路,而且绝不能出错,从这点我看出了詹天佑的一丝不苟。

詹天佑这位杰出的工程师用他的一丝不苟修筑了一条京张铁路。和他比起来,我俩真是相差十万八千里。有一次在做一道数学题,我心想:这次的题太简单了,又能得A☆了。我带着这兴奋的心情去完成作业,由于认为题简单,我只是随手一算,算完之后根本就没验算,就开始做其他作业。说实在的,我完全没把题放在眼里,这么简单,绝对无措。中午,老师在改作业,我一来到座位上,桌上没有作业本,心里又暗暗想到:哈哈,果然如此,今天的作业我又无错。我像捡到钱似的,开心得不能说出话来。就在这时候,老师叫到我,走上前去,我的作业本竟然有错。回到座位上,看了看,我只是抄错了一个数字,这果然是不检查的报应。詹天佑如果看到这题,想必他会用他的一丝不苟来把这题验算数十遍。

我从《詹天佑》这篇课文学到了一丝不苟,做什么事都要仔仔细细,不能马虎。就像学习,做一道题不粗心,认认真真地检查。

读《詹天佑》有感400字

我读了詹天佑这一篇文章,感慨万分。

本文主要讲了詹天佑是我国杰出的爱国工程师,那一年,当清政府刚提出修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都想争夺这条铁路的修筑权,霸占我国的一些地区。这件事争持了好久都没有办法解决,他们提出一个条件,如果清政府用本国的工程师修筑铁路,他们就不再多问。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑京张铁路,他不辜负众人期望,提前两年竣工,这件事给一些帝国主义国家一个有力的回击。

京张铁路提前两年竣工,用铁一样的事实,证明中国人的聪明才智,长了中国人的气质灭了帝国主义的威风。这说明落后就要挨打,这条路的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。

修得不好,会惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心;修得好,可以给帝国主义国家一个有力的回击,提高我国工程师的信心。

在五千年的的历史长河中,有多少儿女一身正气,威武不屈,热爱祖国,用毕生精力报效祖国,我也要向詹天佑学习,从小学好本领,长大报效祖国!

读《詹天佑》有感400字

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

文章来源:http://m.386h.com/xiaoxuezuowen/43055.html

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